Alpine A110 R je důkazem toho, že auto lze vylepšit i jinými opatřeními než jen přidáním výkonu. A110 R vychází z verze A110 S, která se dočkala velkorysé „odtučňovací kúry“.
Alpine A110 R ztratil záviděníhodné 34 kilogramů a váží pouze 1082 kilogramů. „Kryt motoru“ vyrobený z uhlíkových vláken je lehčí 2,9 kilogramů, 18palcový ráfky, rovněž vyrobené z uhlíkových vláken, jsou mnohem lehčí 12,5 kilogramů. Na úkor hmotnosti také trochu utrpí výhled na dění za vozem, jelikož se inženýři rozhodli odstranit zadní sklo. V interiéru jsou zabudovaná sportovní sedadla Sabelt Track, která jsou vyrobena z uhlíkových vláken a lehčí 5 kilogramů. Řidič a spolujezdec se chrání pomocí 6-bodový bezpečnostní pásy a sedadla jim nabízejí velkorysou bederní oporu.
Alpine A110 R potřebuje zrychlit 0 na 100 km/h všechno 3,9 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 285 km/h. Verze R má o 10 mm menší světlou výšku a díky pružnému podvozku ji lze snížit o dalších 10 mm.
Alpine A110 R; Foto: media.alpinecars.comPři představení Alpine A110 R byla představena i speciální verze, Alpine A110 R Fernando Alonso. Bude pouze k dispozici 32 exemplářů, protože Fernando Alonso zaznamenal tolik vítězství v šampionátu Formule 1. Ve Francii bude Alpine A110 R stát kolem 105 000 eur, a speciální verze Alonso právě 148 000 eur. Alpine Fernanda Alonsa má stejný motor a podobně 300 koňských sil, ale má některé upravené detaily a podpis slavného závodníka najdete na zádi vozu a na sedadlech.
