Dlouho očekávané Porsche Macan EV: předpověď jiné budoucnosti je naprosto jasná

Rok 2024 bude znamenat důležitý zlom pro Porsche, protože představuje zcela elektrický Porsche Macan EV SUV. Tento model není jen další modernizací; představuje důkladnou proměnu, protože půjde o první vůz Porsche postavený na platformě Premium Electric. Nejde jen o změnu motoru, ale o kompletní přepracování, které slibuje vzrušující inovace. A vážný obrat směrem k elektrifikaci celého prodejního sortimentu.

Elektrické Porsche Macan EV bude poháněno stejným 800voltovým pohonným ústrojím, které imponuje již v modelu Taycan. Ale doufáme, že bez jeho nedostatků. Porsche plánuje najet s Macanem téměř dva miliony mil v reálném světě, navíc miliony dalších dokončí ve virtuálních testech. Tento rozsáhlý testovací program zajišťuje, že Macan bude splňovat vysoké standardy Porsche z hlediska výkonu, spolehlivosti a účinnosti. A že se opravdu zlepší oproti aktuální generaci Taycanu, což je sice zajímavé auto, ale opravdu ne moc speciální Porsche.

Když vyvíjíme nový model, je to vždy o ovladatelnosti a přesnosti. Je to Porsche. Je to v naší DNA. Ale vždy jde o efektivitu. A za design,“ říká Jörg Kerner, viceprezident produktových řad Macan. Jednou z výzev bylo zachovat produktovou identitu úspěšné modelové řady Macan a zároveň splnit aerodynamické požadavky nutné pro zajištění vysoké účinnosti a tím i vysokého dojezdu. Bylo proto důležité zajistit úzkou spolupráci mezi oběma vedoucími týmu během vývojových fází v konstrukčním oddělení a při aerodynamických testech v moderním aerodynamickém tunelu Porsche. „Najít optimální spojení mezi našimi konstrukčními principy a specifikacemi, které nám poskytli aerodynamicí inženýři, je jistě výzvou,“ říká Peter Varga, ředitel designu exteriéru ve Style Porsche. "Pracujeme společně na každém milimetru, abychom dosáhli optimální rovnováhy mezi estetikou a funkcí.“

Podlaha Porsche Macan EV je rovná a uzavřená jako závodní auto, a to i v oblasti zadní nápravy. Obložení jsou flexibilní a také poskytují nízký odpor při odrazu – inovativní řešení v kombinaci s optimalizovanými, většinou uzavřenými koly a aerodynamicky optimalizovanými obrysy pneumatik. Při běžné jízdě po venkovské silnici Macan automaticky zaujme svůj ideální tvar. Zadní spoiler se přesune do eko polohy, vzduchové klapky se zavřou a podvozek se sníží. V této situaci Wiegand a jeho tým změřili součinitel odporu vzduchu 0,25 (dříve 0,35). Díky tomu je nový Macan jedním z nejvíce aerodynamických SUV – s obrovským dopadem na výkon. Dosáhne po WLTP bude u všech verzí více než 500 km.

Elektromotory v novém Macan energii čerpají z lithium-iontové baterie ve spodní části o hrubé kapacitě 100 kWh, z toho je aktivně využitelné až do 95 kWh. 800voltová architektura PPE v novém Macanu umožňuje vysoce výkonné rychlé nabíjení, které je celosvětově testováno v rámci vývojového procesu.

„Na našich hlavních trzích existují různé standardy plnění. Hlavním cílem testování proto bylo ověřit tyto různé rámcové podmínky na různých místech pomocí našich prototypů a v případě potřeby upravit technologii. Nabíjení by prostě mělo fungovat, kdekoli a kdykoli,“ říká Kerner. DC nabíjecí kapacita pro nový Macan na 800voltových nabíjecích stanicích je až 270 kW. Úroveň nabití lze zvýšit z 10 na 80 procent za méně než 22 minut na 400voltových nabíječkách, vysokonapěťový spínač v baterii umožňuje nabíjení z banky efektivním rozdělením 800voltové baterie na dvě baterie, každá o jmenovitém napětí 400 voltů . To umožňuje obzvláště účinné nabíjení bez přídavného vysokonapěťového boosteru až do 150 kW. AC nabíjení je možné s výkonem až 11 kW. Což je v očích automobilových nadšenců málo, jelikož cena za montáž 22 kW je malá a nejedná se o technický problém. Podívejme se na Renault!

kromě elektrické verze Porsche představí i nový Macan s běžným benzinovým motorem, což nás svým způsobem mrzí, protože život v obou světech skutečně nikdy nevyráběl výjimečné produkty. Porsche Macan EV bude sloužit jako most mezi současnou generací a nadcházejícím elektrickým věkem. Ačkoli je tento krok dočasný, ukazuje odhodlání Porsche k elektrické budoucnosti.