Ferrari si to nejlepší šetřilo na konec, neboť na závěrečném dějství sezóny, na tradiční akci „Finali Mondiali“ konané v Abu Dhabi, představilo vrchol svých znalostí, model FXX K, který vyrostl z modelu LaFerrari XX. . Hybridní monstrum s 1050 koňmi a systémem KERS (odtud písmeno K v názvu) jinak konstruktéři z Maranella z „klece“ nepustí, jelikož trénovaná jména ho zvládnou zkrotit jen na závodní dráze. .
Ferrari FXX K to je krém ze smetany z Maranella, špičkový sportovec na anabolických steroidech, který bude moci předvést své svaly pouze na závodní dráze, protože jej nebude možné registrovat pro řízení v běžném provozu a šťastní výherci budou zasláni na adresu sportovní autoškola a sledovali ho Ferrari instruktořiSupersport je jakási laboratoř, chcete-li experiment, ve kterém Ferrari... inženýři to vzdali, protože nebyly během výroby homologovány.
Následující údaje svědčí o jeho monstrózním výkonu: hybridní pohon 6,2litrový motor V12 (vylepšená verze motoru LaFerrari), který má výkon 860 koní (633 kilowattů) a který Systém KERS Pro jistotu přidává dalších 190 (140 kilowattů) prostřednictvím elektromotoru, což v souhrnu znamená 1050 koní (722 kilowattů) a točivý moment 900 Nm.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Ferrari F60 America – úplná exkluzivita pro 10 „Yenki“ šťastlivců
Díky přednímu spoileru byl ve srovnání s LaFerrari snížen o další tři centimetry a za to mohou vděčit i aerodynamické doplňky. 50% vakuový zvedák. Může se pochlubit 7-stupňová převodovka a dvojitý spojka F1 a protože takové auto nemůže otestovat své limity bez správného obutí, nasadili špičkové Hladké pneumatiky Pirelli P-Zero se senzory. Do výroby by se měl dostat někdy příští rok, ale jak již bylo zmíněno limitovaná edice, protože se nebude jednat o sériově vyráběný vůz jako jeho předchůdce. Bez ohledu na vlastnictví zůstane v držení Ferrari a na žádost majitele jej doručí na smluvenou závodní dráhu.
Více informací:
auto.ferrari.com
