Pokud jste někdy seděli v původní Pandě 4x4 a mysleli si, že s trochou úsilí byste se mohli dostat na Mars, pak máme dobrou zprávu. Fiat oživil legendu – tentokrát s více technologiemi, větší robustností a mnohem menším rizikem uvíznutí v bahně.
Někde mezi rozpraskanou asfaltkou městské silnice a zarostlou prašnou cestou je místo, kde se auta jen zřídka cítí jako doma. Fiat říká, že má řešení – nové Fiat Grande Panda 4×4. Nekřičí o pozornost, nekonkuruje SUV o velikosti malé vesnice, ale do popředí staví onu starou dobrou myšlenku: že auto by vás prostě mělo dovézt tam, kam chcete. I když silnice říká „ne“.
Návrat ikony v moderním hávu
Fiat se rozhodl legendu oživit. Představil koncept. Velká panda 4×4 – pocta původnímu terénnímu vozu Panda z 80. let. Nový model kombinuje ducha minulosti s výrazně větším počtem USB portů. V popředí je udržitelnost, technologie a praktičnost. I když se jedná pouze o koncept, mezi řádky je to jasné: Fiat míří na globální hit, který nebude jen retro vzpomínkou, ale vážným autem.
Robustní elegance, která ukazuje své zuby
Fiat Grande Panda 4×4 vypadá, jako by ho nakreslil někdo, kdo původní Pandu opravdu miluje. Ale to není kritika – čtvercová silueta s výraznými liniemi vypadá rozhodně a překvapivě roztomile. Tmavě červená barva, kovové ráfky a blatníky, které by mohly přežít i malou válku, vyvolávají dojem odolnosti. Retro kouzlo dodávají vozu reliéfní název Panda, čtyřbodová LED světla a střešní nosič s nádechem 80. let. Kdyby auta mohla nosit flanelové košile a jezdit na diskotéky, tohle by to zvládlo.
Elektřina vzadu, odvaha vpředu
Fiat zatím všechny podrobnosti tají, ale něco už víme. Bude k dispozici jako mild hybrid se 108 koňmi a také jako plně elektrický model se 111 koňmi. Klíčovou inovací je pohon všech kol s elektrifikovanou zadní nápravou. To znamená, že Panda zvládne i trochu drsnější štěrkovou cestu – i když neočekávejte, že s ní budete bezstarostně stoupat do Alp.
Funkčnost, která nezapomíná na svůj původ
Interiér bude s největší pravděpodobností podobný jako u běžné Pandy, s několika detaily přizpůsobenými pro použití v terénu. Něco jednoduchého, odolného a – buďme upřímní – pravděpodobně trochu spartánského. Fiat klade důraz na udržitelnost a recyklované materiály, což znamená, že můžeme očekávat kabinu bez zbytečných tlačítek a s čistými tvary. Použitelnost je zde královnou. A král také.
Panda, která obletí celý svět
Tato koncepce není ojedinělým experimentem. Je to součást širší strategie Fiatu, jejímž cílem je vytvořit vozidlo, které bude dostupné téměř všude. Bude k dispozici v několika verzích pohonu – benzínovém, hybridním, elektrickém a dokonce i na LPG. Produkční verze bude v Evropě k dispozici letos, ale ne ve Velké Británii. Důvod? Cena za nastavení volantu na pravou stranu. I Panda má své limity.
Auto, které chápe svůj původ a budoucnost
Grande Panda 4×4 není jen designový počin – je to manifest. Fiat signalizuje, že stále umí vyrobit auto s charakterem. A právě tato postava je dnes vzácná. Pokud si produkční verze zachová alespoň něco z odvahy, kterou projevil koncept, pak nás čeká roztomilé malé SUV. Takový, který se nebojí blátivé cesty, ale zároveň se stejnou hrdostí dochází do městské kavárny. A v případě potřeby čeká ve frontě na nabití baterie – jako každý řádný občan.
