Rok 1966 byl pro Ford a jeho program motoristického sportu historickým rokem. Po hořkých, ale užitečných zkušenostech získaných z neúspěšných závodů v letech 1964 a 1965 přišel tým Shelby se slavným modelem Ford GT40. Auto, které brzy dostalo přednost ve vytrvalostních závodech na evropské půdě.
Ford GT40 vyhrál historické (a také kontroverzní) vítězství nad Ferrari ve 24 hodinách Le Mans, ale zároveň vyhrál i 12 hodin Sebringu pár měsíců předtím. Všechno to ale začalo v roce 1966 na závodě 24 Hours of Daytona, kde Ford zaznamenal první 24hodinové vytrvalostní vítězství s legendárním Kenem Milesem. Ti, kteří viděli film Ford vs. Ferrari nebo Le Mans '66, tento příběh znáte.
Jako poctu těmto vítězstvím přináší „modi ovál“ sběratelům a fanouškům již léta, respektive každou chvíli, speciální verzi Ford GT Heritage Edition a nejinak je tomu i tentokrát. Tentokrát pocta legendárnímu Ken Miles, což lze pochopit z určitých detailů grafiky tehdy vítězného závodního vozu.
Stejně jako zřejmý historický pohled na Milesův vítězný vůz – nejnovější edice Heritage obsahuje několik doplňků z uhlíkových vláken. Speciální jsou také jednodílné kované sady 20palcových hliníkových kol Dědické zlato, které v kombinaci s červeně lakovanými monoblokovými brzdovými třmeny Brembo vypadají extrémně sexy. Uvnitř je více detailů z Alcantary, a to jak na sedadlech, tak na palubní desce.
Současně s GT Heritage Edition - Ford představuje zcela nový grafický balíček - Studio Collection - pro Ford GT s možností speciálních barevných kombinací. Nové barevné kombinace si můžete prohlédnout na konci galerie výše a budou k dispozici v extrémně omezeném množství, přičemž balíček dostane pouze 40 Fordů GT.Studio kolekce“ pro modelové roky 2021 a 2022 Ford nezveřejnil, kolik modelů bude k dispozici 2021 GT Heritage Edition, víme jen to, že dodávky pro modelový rok 2021 začnou začátkem roku. Výroba Fordu GT skončí v roce 2022.
Galerie obrázků: Ford GT Heritage Edition
Více informací:
ford.si
