Gymkhana 9 je čerstvým pokračováním závodního hitu, pod kterým se podepisuje Ken Block. Co udělaly pneumatiky s tímto profesionálním jezdcem? Zřejmě k nim chová velkou zášť, protože je dál upaluje a mučí tak, že chudáci kvílí bolestí. Kdyby spojka, volant, brzdy, pedály a pneumatiky měly práva, jistě by ho obvinili z násilí na nich. Zjistěte, co si Ken Block, který tentokrát týrá Ford Focus RX, dopřál v devátém díle oktanové série Gymkhana, která má na YouTube již přes 334 milionů zhlédnutí, v osmiminutovém klipu, který nabízí spoustu potěšení pro automobiloví nadšenci.
Ken Block se vrací ke kořenům. Gymkhana 9 konkrétně slouží více primární akce a méně speciálních efektů ve stylu Hollywoodské produkce, ve kterém se ztratila závodní autenticita Gymkhana 8, zaznamenané v Dubaji.
Tentokrát míjí sloupy, pneumatiky, přes obrubníky a koleje, kde mu cestu téměř zkříží vlak, a po okraji mola ve společnosti helikoptéra a pronásleduje visící vůz s výkonem 600 koní Ford Focus RX (točivý moment 900 Nm), závodní verze modelu Ford Focus RS, který byl přepracován britským M-Sportem. Předtím Block šikanoval Subarus (Fiesta, Impreza a Mustang), z nichž všechny byly také s pohonem všech čtyř kol a s upraveným výkonem a točivým momentem motoru.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Gymkhana 8 Ken Block tentokrát objíždí Dubaj
V Gymkhaně 9 stáhl kouřovou clonu Buvol (New York, USA), který vystřídal malebnou Dubaj, po níž zvítězil Ken Block v osmé, což je zatím nejméně sledovaná Gymkhana (za půl roku nasbírala necelých 20 milionů zhlédnutí). Má však nejvíce zhlédnutí Gaykhana 5 (San Francisco, viz výše), kterou má téměř zapsanou na svém účtu 87 milionů.
Přednosti Gymkhana 9:
