Nissan GT-R – „Godzilla“ sportovních vozů se dočkal mnoha aktualizací a nových speciálních edicí výbavy. Nissan GT-R je automobilová legenda a s uvedením aktualizovaného modelu 2024 je jasné, že tento ikonický sportovní vůz tu zůstane. Od nové speciální edice Nismo po T-Spec, GT-R nabízí něco pro každého, kdo touží po rychlosti a výkonu. Ale neberte mě za slovo, čtěte dál a dozvíte se všechny podrobnosti o tomto úžasném stroji.
Byl jsem automobilovým nadšencem tak dlouho, jak si pamatuji, a měl jsem to štěstí řídit některé z nejúžasnějších strojů na planetě. Ale je tu jedno auto, které vždy zastávalo zvláštní místo v mém srdci, a to je vše Nissan GT-R. Tohle je auto, kterému jsem vždycky říkal "godzilla" mezi sportovními vozy, a to z dobrého důvodu. Se svou neuvěřitelnou silou a kapacitou byl GT-R vždy síla, se kterou je třeba počítat.
A nyní, s uvedením aktualizovaného modelu 2024, je GT-R zpět a lepší než kdy předtím. Nový model má řadu aktualizací a nové speciální edice výbavy, které jistě uspokojí i ty nejnáročnější automobilové nadšence.
První a nejdůležitější byl exteriér Nissanu GT-R přijímat mnoho aktualizací. Nejvýraznější změnou je nová mřížka chladiče, která přináší uhlazenější a symetričtější vzhled přední části vozu. Kromě toho byla vylepšená aerodynamika, který nejen skvěle vypadá, ale také zlepšuje výkon vozu.
Je to pod kůží Nissan GT-R upravená pro pohodlnější jízdu. Bylo aktualizováno odpružení a upravena platforma, aby se snížil hluk a vibrace. Nenechte se ale zmást modernizací pohodlí, GT-R je stále neuvěřitelně výkonný stroj. Dvakrát přeplňovaný 3,8litrový motor V6 je stejně výkonný jako vždy a produkuje 562 koní v celé řadě (kromě Nismo, který zůstává na 591 koní).
A když už mluvíme o Nismo, je to jedna ze dvou nových speciálních edicí přidaných do řady GT-R pro rok 2024. Nejsme speciální edice je nejvýkonnější GT-R ze všech, s dalšími aerodynamickými úpravami, speciálním nastavením výkonu odpružení a mechanickým samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Nismo je také vybaveno karbonovou kapotou a novými karbonovými sedadly Recaro a hmotnostně vyváženými díly motoru pro větší kultivovanost.
Co když ale hledáte GT-R, které je trochu vyváženější mezi komfortem a výkonem? Tady vystupuje T-Spec. Další nová speciální edice pro rok 2024, T-Spec, je poháněna dvěma turbodmychadly přeplňovanou verzí 3,8litrového V6 o výkonu 562 koní a má vlastní speciální směs ladění odpružení. Součástí je i sada karbonových kotoučových brzd.
Nemohu dostatečně zdůraznit, jak jsem nadšený z aktualizovaného Nissanu GT-R. Je to vůz, který byl vždy na vrcholu své hry, a díky těmto novým aktualizacím a speciálním edicím je jasné, že GT-R tu zůstane. Aktualizováno GT-R bude v Japonsku k dispozici letos na jaře a verze s laděním Nismo budou dostupné v létě. Škoda, že se GT-R v Evropě přestalo vyrábět kvůli emisním předpisům. Není známo, zda tyto změny dosáhnou amerických (a evropských) břehů, ale pevně doufám, že ano. GT-R je to auto, které si zaslouží, aby ho řídili nadšenci po celém světě. Je to skutečná ikona ve světě sportovních vozů a aktualizovaný model 2024 jen upevňuje své místo jako jedno z nejlepších vozů, jaké kdy byly vyrobeny.
Nissan GT-R je skutečnou legendou v automobilovém světě a aktualizovaný model 2024 je vzrušujícím doplňkem řady. Díky řadě aktualizací, nové výbavě speciální edice a stejně neuvěřitelné síle a výkonu, kterými je GT-R známé, se tento vůz jistě otočí a poskytne jedinečný zážitek z jízdy. Je to opravdová radost řídit a už se nemůžu dočkat, až usednu za volant jedné z těchto bestií.
