Když se v minulosti sešli fanoušci MINI, mluvili o rychlosti, zvuku motoru a pocitu z motokáry. Nyní se ale scénář změnil. Na scénu vstupuje plně elektrické MINI Cooper SE John Cooper Works, které nese dědictví, ale zároveň zkoumá nové dimenze elektrické mobility. Tento model přináší kulturu MINI do věku elektrifikace s určitými vážnými obavami.
MINI Cooper SE John Cooper Works kombinuje klasický vzhled s pokročilou technologií. S 54,2 kWh baterií, která umožňuje dojezd až 402 kilometrů (WLTP), se zdá, že MINI je konečně připraveno na delší jízdy. Reálně to znamená, že s ním po dálnici ujedete kolem 200 kilometrů, ve smíšeném režimu až 350 kilometrů. Když se ale podíváme na sportovní výkon, zdá se, že MINI zůstává ve stínu, nebo spíše hluboko v minulosti. S dobou zrychlení 0-100 km/h za 6,7 sekundy působí MINI spíše jako zábavná hračka než seriózní sportovní vůz, zvláště ve světě, kde jsou elektrická sportovní auta synonymem pro bleskovou akceleraci. A časy pod 4 sekundy na 100 km/h jsou spíše pravidlem než výjimkou. Jak rychlé je plně elektrické MINI Cooper SE John Cooper Works, je to vlastně úplně normální ID.3 s motorem o výkonu 150 kWh. Mini má jen o 10 kW více (celkem 160 kWh / 218 km), což je na zanechání sportovního dojmu opravdu málo.
Rychlost nabíjení až 95 kW je dalším aspektem, kde plně elektrické MINI Cooper SE John Cooper Works zaostává za konkurencí. V době, kdy se elektromobily pyšní nabíjecími rychlostmi přes 100 kW, se specifikace MINI jeví jako krok zpět, nebo spíše zcela nedostačující. Pokud vás baterie přiměje k cestování s ní, budete omezeni rychlostí nabíjení. Což je u značky BMW vyloženě bizarní a zcela nezralé. BMW by mělo zvážit integrace kuráže a nápadů z modelu i3 do současné generace vozů BMW. Kdyby měl vyrábět alespoň taková revoluční auta, jako bylo BMW i3. Stále zdaleka nejlepší elektromobil, jaký BMW vyrobilo. Současný vývoj diktuje bezprostřední převzetí nějakou čínskou korporací, která na rozdíl od BMW umí vyrábět elektromobily.
Pokud jde o maximální rychlost – nové plně elektrické MINI Cooper SE John Cooper Works, absence této specifikace v tiskové zprávě vedla k obavám, že MINI Cooper SE nemusí na německých dálnicích dosáhnout očekávané rychlosti. Předchozí model může být dosáhl pouze 150 km/h. Vzhledem k absenci tohoto informace v PR zprávě, ale věřím, že tentokrát to nebude o moc lepší. Pro značku, která je synonymem dynamické jízdy a agility, by to mohl být velký neúspěch. A zároveň vlastně škoda pro značku John Cooper Works, která je synonymem britského motorsportu.
Přesto má MINI své kouzlo. Značka MINI vždy znamenala víc než jen čísla; jde o zážitek, o emoce vyvolané řízením. Ve světě, kde je elektrifikace nevyhnutelná, nabízí MINI Cooper SE John Cooper Works alternativu těm, kteří hledají něco jiného, něco, co pohne srdcem víc než jen čísla na papíře. Ale zůstalo jen toto a absolutně nic jiného. Kupujete si tedy drahý obrázek absolutně bez obsahu.
MINI Cooper SE John Cooper Works představuje pro značku MINI krok vpřed ve světě elektrických vozidel. Přestože technické specifikace možná ve srovnání s konkurencí neohromí, stále jde o vozidlo, které spojuje emoce a budoucnost. Není to jen auto, je to prohlášení – prohlášení o tom, jak mohou tradice a inovace spolupracovat na utváření budoucnosti motorismu. Pro ty, kteří oceňují značku a její význam, je toto MINI víc než jen volba; je odrazem osobního stylu a oddanosti kultuře, kterou MINI reprezentuje.
