Pokud jste si mysleli, že Golf R wagon je vrcholem nabídky kombi Volkswagenu, připravte se na revoluci. ID.7 GTX Tourer přináší výkon poháněný dvěma elektromotory s kombinovaným výkonem 335 koní (249 kW), čímž nastavuje nový milník v nabídce vozů Volkswagen. Tento elektrický sportovní vagon nezklame ani ty nejnáročnější motoristické nadšence.
Auta
Rivian připravil dvojité překvapení; nejprve s oznámením dlouho očekávaného rivala Tesly Model Y, R2, a poté s jeho menším bratrem R3. R2 sice slibuje skutečnou revoluci ve světě elektromobilů, ale na silnice vyrazí až v první polovině roku 2026. Co ale můžeme čekat od tohoto malého chlapíka, který už na sebe strhl tolik pozornosti?
V roce, kdy se zdá, že se automobilový průmysl přiklání k větším a robustnějším modelům, Audi s modelem Audi A3 2024 dokazuje, že i v kompaktní třídě je prostor pro inovace. Tento vůz, který poprvé spatřil světlo světa v roce 1996, byl dlouhou dobu odpovědí Audi na Golf a faceliftovaná verze ještě posiluje jeho pozici vrcholného produktu v segmentu.
V době, kdy elektrika posouvá nové milníky a kde se i věční zastánci benzinových chrochtání jako Jeremy Clarkson ocitají na křižovatce obdivu, přichází Porsche Taycan Turbo GT 2025. Toto auto je tak stylové, že byste s ním mohli jezdit po Mnichově bez špatné svědomí.na ulicích, ale zároveň tak výbušné, že by snadno zazářil každou hvězdu na červeném koberci – a to za méně než 2,1 sekundy.
Představte si auto, které má větší výkon než váš první počítač a zrychluje rychleji než vaše předplatné Netflix. Mercedes-AMG E53 je jako Frankensteinovo monstrum moderního automobilového průmyslu – složené z dílů, u kterých byste to nečekali, ale které fungují v neuvěřitelné harmonii. Šestiválcový, elektricky posílený hybrid dodává 603 koní (krátkodobě pomocí launch control) a dokazuje, že ve světě aut je někdy více opravdu více.
Fiat Pandina je posledním výkřikem automobilového průmyslu, který nejenže oslavuje dlouhodobou lásku veřejnosti k modelu Panda, ale také zajišťuje, že tato láska zůstane naživu minimálně do roku 2027. S navýšením výroby o 20% pro splnění rostoucí poptávka, Fiat Pandina slibuje, že bude pokračovat v úspěšném příběhu jednoho z nejznámějších vozů na světě.
Právě když si myslíme, že nás Rivian úplně překvapil, překvapí nás znovu. S nedávným odhalením nového SUV modelu R2 nás značka šokovala oznámením ještě menšího a dostupnějšího crossoveru – Rivian R3. S designovými prvky připomínajícími Honda e a Volkswagen Golf se R3 staví jako roztomilý přírůstek do rodiny elektrických vozidel, jehož cílem je získat srdce těch, kteří hledají menší, ale schopné elektrické SUV.
Volkswagen Polo se blíží k 50. výročí od svého vzniku v roce 1975 a prošel různými proměnami – od hatchbacku k sedanu, od kombi po crossover. Pamatujete na Polo Cross? Letos se ale Volkswagen v Brazílii zaměřuje na robustnější verzi Pola s vylepšeným odpružením.
Přichází nová generace Dodge Charger, která stírá hranice mezi klasickými a budoucími automobilovými ikonami. S elektrickým srdcem a svaly, které by nezahanbily ani toho nejvášnivějšího fanouška benzínových výparů, slibuje 2024 Dodge Charger Daytona EV překonat všechna očekávání. Samozřejmě zcela maerským způsobem.
Ve světě superaut, kde záleží na každém detailu, představuje Rolls-Royce novou kapitolu v definici luxusu. Rolls-Royce Arcadia Droptail, třetí vozidlo ze série Rolls-Royce Coachbuilt, je víc než jen auto; je umělecké dílo, které kombinuje nadčasovou eleganci a špičkové řemeslné zpracování. S inspirací čerpanou z idylické krajiny Arkádie a poklidných lesů jihovýchodní Asie je tento vůz navržen jako „nebeský“ únik z každodenního života.
Před pár dny se na světovém autosalonu v Ženevě představil Renault 5, vůz, který by podle všech měřítek mohl dosáhnout magické hranice 25 000 eur za užitečný elektromobil. To však Renault neudělal, neboť základní model není za uvedenou částku v mnoha ohledech „užitečným“ elektromobilem. Právě z toho důvodu vzniká poznámka, ve které přesně nastiňuji, proč se domnívám, že jsme svědky krachu jednoho z největších průmyslových odvětví na starém kontinentu. A na vině nejsou elektromobily, ale neschopnost změnit kulturu v evropských automobilkách. A samozřejmě některé další faktory, které...
Přichází Maserati GranCabrio z roku 2024, dechberoucí verze kultovního GranTurismo bez střechy. Ve verzi Trofeo, která slibuje 542 k (400 kW) čistého potěšení pod širým nebem, je toto vozidlo připraveno proměnit každou jízdu v nezapomenutelné dobrodružství. Schopnost složit střechu za méně než 14 sekund při rychlostech až 50 km/h (31 mph) znamená, že jste vždy jen na okamžik od slunečních paprsků nebo hvězdné oblohy.