Si le nom Destinator évoque un nom qu'on pourrait emprunter à un jeu GTA un vendredi soir, Mitsubishi vise haut avec son nouveau SUV familial. Que se cache-t-il sous la surface ?
Voitures
Avec le lancement de la MC20 en 2020, le monde des supercars a accueilli un nouvel acteur qui promettait de ramener la marque au sommet. Cinq ans plus tard, Maserati a dévoilé sa successeure au Festival of Speed de Goodwood 2025 (du 10 au 13 juillet) : la MCPura. Mais ce modèle revisité est-il suffisant pour rivaliser avec la concurrence qui se précipite vers l'électrification ? Voyons ce que cette nouvelle venue apporte et si elle mérite votre enthousiasme.
Le nouveau Mazda CX-5 est comme un restaurant populaire qui a décidé de se refaire une beauté : un peu plus d’espace, un peu plus de technologie, mais heureusement la même excellente cuisine et un serveur qui vous connaît toujours par votre nom.
Alors que Porsche et le plus grand club de propriétaires au monde célèbrent un anniversaire marquant, la Porsche 911 Club Coupé 2025 voit le jour : la troisième de la tradition « Club Coupé » et la voiture la plus épurée jamais conçue par Zuffenhausen. Sa peinture Bleu Scholar métallisé rend hommage à Bill Scholar, fondateur de PCA, tandis que les touches rouges sur le pare-chocs et la calandre, ainsi que le lettrage argenté Club Coupé, annoncent haut et fort : « C'est quelque chose d'unique ! »
Après treize ans d'existence, Mitsubishi réintroduit le Mitsubishi Grandis 2025 sur le marché européen. Au lieu d'un grand monospace, il propose désormais un SUV compact. La nouvelle génération repose sur la plateforme CMF-B de Renault, synonyme de technologie éprouvée et de confort de conduite, le tout dans un design japonais avec la calandre Dynamic Shield caractéristique.
Si Maranello arbore le rouge et Zuffenhausen l'argent, les ingénieurs du Range Rover ont clairement perdu leur enthousiasme. Le Noir Brillant Narvik recouvre tout, du capot en carbone aux jantes forgées de 23 pouces, en passant par les étriers de frein. Le résultat ? Un Range Rover Sport SV Noir qui semble sorti tout droit du garage de Dark Vador en personne.
Oubliez tout ce que vous saviez sur les véhicules tout-terrain, car voici le Defender OCTA Black – noir comme le cuir d'un rocker et solide comme la guitare basse de Noel Gallagher.
Alors que tout le monde pensait que nous avions atteint le summum de la débauche d'essence, John Hennessey est arrivé et a construit ce qui semble être une véritable provocation pour les hypercars modernes. Découvrez la Hennessey Demon 1700 : un démon violet doté de la puissance d'une petite centrale hydroélectrique, d'un puissant orchestre turbo sous le capot et de la capacité de vous téléporter sur 400 mètres en moins de huit secondes.
Porsche élargit sa gamme de Porsche 911 avec de nouveaux modèles à quatre roues motrices : les Carrera 4S Coupé et Cabriolet, ainsi que la Targa 4S. Plus que de simples changements esthétiques, il s'agit d'une mise à niveau majeure. Et oui, elle a un prix.
La Ferrari Roma a pris son envol, mais sa successeure, la Ferrari Amalfi 2026, est là pour perpétuer l'esprit de la côte italienne. Avec encore plus de puissance, moins de frustrations numériques et un style que seule Maranello sait créer, l'Amalfi promet un plaisir qui mérite qu'on abandonne tout pour partir vers le sud.
Le MINI JCW Countryman ALL4 (2025) a grandi, est devenu plus pratique, plus numérique et plus rapide, mais il n'a rien perdu de ce qui a toujours distingué MINI : son charisme, son style et un brin de folie.
En 2025, les citadines sont bien plus qu'un simple moyen de transport. Nous mettons en lumière huit nouveaux modèles qui impressionnent par leur design sophistiqué, leur technologie électrique ou hybride et, justement, leur caractère. Découvrez la Fiat Grande Panda, la Mini Cooper Electric, la Volvo EX30, l'Alfa Romeo Junior, la Lancia Ypsilon, la Renault 5 E-Tech, la Smart #1 et la Jeep Avenger. Ces stars de la ville vous permettront de vous démarquer dans la masse des voitures médiocres, tout en préservant la planète. Voici un bref aperçu de chaque modèle.