Když Porsche představí nový model, svět obvykle propadne extázi – diskusní fóra explodují, novináři lapají po dechu a celá věc působí jako dobře zorganizovaná reklama na německé inženýrství a automobilovou vědu. Tentokrát je však scéna trochu jiná. Porsche Cayenne Electric dobylo internet útokem, ale ne nutně z důvodů, které by si Zuffenhausen přál. První dojmy – jak od lidí, kteří auto viděli na akci, tak od novinářů, kteří v něm již seděli – jsou směsicí nadšení, úžasu a toho známého pocitu „proč to udělali takhle?“, který si v poslední době více spojujeme s Teslou než s Porsche.
Elektrická mobilita
Napadlo vás někdy, že čínský nováček porazí německého veterána na jeho vlastní půdě? Zeekr 7X AWD Performance a Porsche Cayenne Electric AWD jsou dvě velká elektrická SUV, která slibují rodinné pohodlí s trochou adrenalinu. Jedno stojí stejně jako pořádný víkend u moře, druhé jako luxusní vila – ale obě vás zavedou do budoucnosti s nulovými emisemi. S novým Cayenne Electric od Porsche, které bylo dnes, 19. listopadu 2025, představeno, je čas na spravedlivé srovnání. Připravte se na mix rychlosti, ironie a toho momentu „aha“, kdy si uvědomíte, že levné není vždy špatné. Takže – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.
Porsche, král precizního inženýrství, v roce 2026 nejenže představuje nový elektromobil – kompletně nově definuje výkon ve třídě SUV. A zatímco Taycan stále stojí jako průkopník elektrické budoucnosti značky, nové Porsche Cayenne Electric si tiše bere slovo pod jeho kola.
Američané mají k velkým SUV zvláštní vztah. Nejsou to jen auta – jsou to mobilní obývací pokoje, minivíkendy na kolech a bezpečné bubliny pro každého, kdo chce cestovat daleko, pohodlně a bez dramatu. Nissan Pathfinder je jedním z těch modelů, které tuto filozofii chápou po celá desetiletí. Od svého uvedení na trh v 80. letech, kdy jezdil spíše jako hranaté SUV z akčního filmu, vstoupil do moderní éry evolucí: stále kultivovanější, stále digitalizovanější, ale stále připravený sjet z silnice, pokud si to život vyžádá.
Vzpomeňte si na rok 2022 – kdy Jeep poprvé naznačil, že pracuje na elektrickém SUV. Tehdy jsme skepticky zvedli obočí, ale dnes můžeme s jistotou říct: Recon 2026 je tady a připraven předefinovat koncept „Trail Rated“. A to bez hluku motoru. Protože kdo říká, že se nedá zdolat terén, aniž byste zároveň vyrušili veverky?
Připravované nové Volvo EX60 je pro Švédy víc než jen další elektrický crossover – je to test vyspělosti značky ve světě elektromobilů. Slibuje delší dojezd, rychlejší nabíjení, novou platformu a především mnohem „normálnější“ cenovku, která by ho měla přiblížit kupujícím, kteří se v současné době poohlížejí po plug-in hybridech. Podle dosud známých informací se očekává oficiální představení modelu v lednu a Volvo míří přímo do říše Tesly Model Y.
Dost už bylo těch „výhodných“ plastů. Pokud chcete elektromobil s charakterem, servisní sítí a trochou evropské ironie, podívejte se na pět modelů, které cenově zní stejně jako čínské, ale hrají lépe. Zde je náš seznam – levné evropské elektromobily.
Napadlo vás někdy, že se Čína, země levné elektroniky a pochybného designu, stane královnou elektromobilů? Vítejte v roce 2025, kde čínské elektromobily už nejsou směšnou alternativou, ale krutou realitou, která okrádá evropské výrobce o spánek. Takže - ceny evropských elektromobilů, které by přilákaly kupce.
NIU, dlouho synonymum pro praktické městské elektrické koloběžky, představuje Concept 06 – odvážnou vizi, která s výkonem 20 kW (27 koní) a maximální rychlostí 155 km/h (96 mph) dosáhne hranic, kam se běžné koloběžky nedostanou. Kromě výkonu přináší bohatý technologický balíček, radary, chytrá promítací výstražná světla a systém umělé inteligence, který analyzuje jízdu. Protože se však stále jedná o koncept, důležité údaje, jako je baterie, dojezd a doba nabíjení, zůstávají skryty za oponou.
Volkswagen ID.7 byl původně koncipován jako futuristická elektrická vlajková loď. Elegantní, odvážný, progresivní. Fotografie modelu z roku 2026, které se objevily u slovinských prodejců a konfigurátorů, však odhalují nečekaně jiný příběh. Ukazují vozidlo, které není nutně klasickým „faceliftem“, ale cenově optimalizovanou verzí ID.7 Limited, která překvapuje – a dokonce matou – svým konzervativnějším designem.
Čínské značky, které byly ještě nedávno považovány za exotické „wannabe“ hráče, nyní vážně ohrožují evropské giganty cenou, technologiemi a komfortem. A ne – tohle už není jen senzace na TikToku. Čínská SUV porušují evropská pravidla hry!
Koncept obytného vozu Daihatsu KAYOIBAKO‑K – mikro kostka, skvělý nápad pro práci i víkendové výlety
Když se z krabice stane střešní stan a žebřík, stane se něco magického: z kurýra se stane karavan. Seznamte se s obytným vozem Daihatsu KAYOIBAKO‑K – nejmenším nápadem od velkého koncernu Toyota, který tvrdě pracuje ve městě a o víkendech utíká do přírody.











