Mazda se po dlouhé době pořádně věnovala svému legendárnímu pick-upu s poněkud nešikovným, ale legendárním názvem BT-50. Jde o třetí generaci se zcela novým designem.
Auta
Tesla předčila na prvním místě Toyotu a stala se nejhodnotnější značkou nebo výrobcem automobilů na světě. Podle odborného média Visual Capitalist je Tesla pod vedením Elona Muska aktuálně oceněna až na 183 miliard dolarů. Na druhém místě následuje Toyota se 176 miliardami dolarů.
BMW vynalezlo sportovní sedan. A právě model s odznakem M5 je na špici už 35 let. Tentokrát poněkud omlazená a ještě divočejší.
Je to extrémně těžké uvěřit, ale luxusní značka Range Rover existuje už půl století. Poprvé byl představen 17. června 1970. Koncept je vcelku jednoduchý. SUV 4x4 určené pro pány a myslivce, bohaté rodiny z měst s venkovskými sídly. A potřeba luxusního terénního kočáru. Range Rover byl tedy navržen jako pohodlnější a luxusnější alternativa k terénním modelům značky Land Rover. Za posledních 50 let se toho moc nezměnilo, a tak se společnost rozhodla nabídnout limitovanou edici Range Rover Fifty, která připomíná úctyhodné výročí této prestižní značky.
Citroën čekal na obnovu C4 poměrně dlouho, ale měl to svůj důvod, protože při představování nového modelu chtěl budoucím zákazníkům naservírovat plně elektrifikovanou verzi! Takže tady je nový 100% elektrický ë-C4 a nový C4!
Kalifornský start-up Zero Labs si dal za úkol přetvořit americkou klasiku automobilového průmyslu, Fordův model Bronco, a vdechnout mu nový elektrický život. Za základ vzali model z roku 1966 a nějak ho přenesli do budoucnosti.
Toyota Hilux je legendární auto pro dělníky a zdaleka nejprodávanější pick-up mimo USA. Většina si ho pamatuje z motoristické série Top Gear, kdy se hvězdy Top Gearu marně snažily zničit tento fungující stroj. A od té doby dostaly Toyota a model Hilux přezdívku „nepřekonatelné“!
Potem, ko smo konec lanskega leta prvič ugledali novo generacijo Škoda Octavia v različicah limuzine in karavana, se je Škoda zdaj odločila, da je čas, da družinskim očetom ponudi tisto ta divjo različico.
Hyundai Santa Fee je stalnica na evropskih cestah že od leta 2001 in tudi eden najbolj uspešnih predstavnikov segmenta D - SUV. Po predstavitvi zadnje generacije leta 2018, Hyundai tokrat ne le osvežuje, temveč temeljito prenavlja svojo uspešnico že po dobrih dveh letih. Hkrati jo postavlja na povsem novo platrofmo, ki bo omogočila hibridizacijo in elektrifikacijo.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
So avtomobili in so avtomobilske klasike. Mercedes-Benz razreda E v izvedenki Coupe & Cabriolet je vselej veljal za segment tako imenovanih “sanjskih avtomobilov”. Avtomobilov, ki ostanejo lepi, tudi ko leta minevajo. Še posebej, če se na nosu blešči značka s tremi kraki.
BMW začalo psát historii řady 5 již v roce 1972. A od té doby je považována za německý sedan, který volí o něco dynamičtější byznysmeni. Tentokrát se po čtyřech letech očekává radikální renovace minulé generace (2016), která je však mnohem důkladnější a nejen kosmetická. I kvůli evropské emisní směrnici, která může být pro trochu dynamičtější značky aut velkou výzvou.