V roce 2026 už koupě auta není otázkou emocí, vůně benzínu nebo řevu výfuku. Stala se otázkou testu inteligence a schopnosti používat kalkulačku. Pokud kupujete jako firma, jste blázen, pokud si nekoupíte elektřinu. Pokud kupujete jako jednotlivec a bydlíte v domě, trvat na benzínu je totéž jako pálit bankovky, abyste vytápěli byt souseda.
Elektrická mobilita
Volkswagen se nachází na zlomu. Po několika letech hledání identity v elektrickém věku, kritice softwaru a ergonomických skluzech v interiéru se zdá, že se německý gigant vrací k tomu, co vždycky dělal nejlépe: vyrábět auta pro lidi. Ve slunném Portugalsku byl vybraným očím odhalen koncept Volkswagen ID.Cross 2026 – auto, které slibuje napravit chyby minulosti.
Všichni křičí o revoluci. YouTubeři omdlívají nad křivkami nabíjení. Ale buďme upřímní - když k tomuto autu přistoupíte osobně, když ho skutečně uvidíte bez studiových světel a filtrů, stane se něco nečekaného. Nic. Vaše tepová frekvence zůstává stabilní. Místo toho, abyste byli ohromeni pocitem německé dominance, vás přemůže zvláštní „déjà vu“. Nepřipadá vám to všechno trochu moc... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse je na papíře monstrum, ale ve skutečnosti může být jen důkazem toho, že „prémiovost“ už není to, co bývala.
Buďme na chvíli upřímní, mezi sebou. Všichni jsme to zažili. Telefon vibruje, červená se zdá být věčná a ručička sklouzává k „zakázanému ovoci“ ve středové konzoli. Až doposud tento čin pronásledovaly výčitky svědomí a v případě Tesly i ta otravná kamera v kabině, která na nás křičí jako hysterický učitel matematiky. Ale Elon Musk, muž, který by se pravděpodobně pokusil kolonizovat Slunce, kdyby měl dostatek opalovacího krému, právě změnil pravidla hry. Nebo si to alespoň myslí. Jeho nejnovější tweet (promiňte, „příspěvek na X“) tvrdí, že nyní můžete oficiálně zadat svůj vůz Tesla. Než si ale uprostřed dálnice otevřete Tinder, přečtěte si drobné písmo. Protože ďábel – a policajt s pokutou – se vždycky skrývá v detailech. Takže – Tesla FSD.
Pokud jezdíte na koloběžce, skuteční motorkáři vás zdraví, jen když se jim zamlží hledí, nebo jsou velmi zdvořilí. Obzvláště v USA, kde jsou koloběžky vnímány jako dopravní prostředek pro ty, kteří se vzdali života. Ale LiveWire, elektrická odnož legendárního Harley-Davidsonu, právě hodila rukavici tváří v tvář tomuto předsudku. Připravují elektrický maxiskútr - LiveWire Maxi-Scooter, který slibuje změnu pravidel hry. A hádejte co? Možná se jim to i podaří, protože pod plastem ukryli srdce skutečné bestie.
Přiznejte si, všichni jsme se trochu báli. Báli jsme se, že se z Lotusu stala jen další značka vyrábějící těžká elektrická SUV pro lidi, kteří si mysleli, že „dynamická jízda“ znamená zrychlovat na další semafor v nákupním centru. Mysleli jsme si, že duch Colina Chapmana – toho brilantního a posedlého inženýra, který křičel „zjednodušte a přidejte lehkost“ – konečně zmizel pod tíhou lithium-iontových baterií. Ale mýlili jsme se. Ach, jak moc jsme se mýlili. Tady máme Lotus Theory 1. A není to jen auto. Je to důkaz, že fyzika stále platí a že budoucnost nemusí být nudná.
Elon Musk je jako ten kamarád, co se vždycky opozdí na večeři, ale když konečně dorazí, přinese to nejlepší víno. Je listopad 2025. Rok, který měl být podle našich jarních předpovědí v City Magazine průlomovým pro „baby Teslu“, se chýlí ke konci. Připomeňme si: v březnu jsme psali, že „Model Q“ (nebo Model 2, nebo dokonce Model 1, jak jsme mu láskyplně říkali v květnu) se na silnice dostane v červnu. Co jsme dostali? Levnější Model 3 a spoustu nových slibů o robotaxi. Ale nebuďte zklamaní. Všechno nasvědčuje tomu, že zpoždění byl geniálním taktickým tahem – nebo jen chaosem v Texasu. Ať tak či onak, rok 2026 je tím rokem.
BMW X4 se loučí, ale netruchlete nad tím příliš brzy. Přichází BMW iX4, postavené na platformě Neue Klasse, slibující výkon 345 kW, futuristický design a typickou bavorskou aroganci, kterou všichni tajně milujeme.
Zatímco německá hrdost zřejmě nikdy nespí, Audi se zřejmě rozhodlo, že v Číně je lepší „pokud je nemůžete porazit, přidejte se k nim“. Ve spolupráci s čínským automobilovým gigantem SAIC vznikla nová, lokálně zaměřená automobilová značka s nejméně originálním názvem vůbec – AUDI. A ano, je napsán velkými písmeny. Žádné legendární čtyři kruhy. Žádná nostalgie. Žádné slitování. a její druhý model, SUV AUDI E.
Koncepty vozů jsou v automobilovém světě jako haute couture: možná je nikdy neřídíme, ale rádi je obdivujeme a předstíráme, že rozumíme aerodynamice. Rok 2025 přinesl skutečnou přehlídku studií, které mísí futuristické pohonné jednotky, divoké proporce, retro inspiraci a technologie, jež zní, jako by vystřihly ze sci-fi. Shromáždili jsme nejzajímavější, nejextravagantnější a nejvíce „kdyby tohle opravdu vyrobili, prodal bych ledvinu“ koncepty roku 2025. Takže více než 20 konceptů aut roku 2025.
Koncept Genesis Magma GT vypadá, jako by inženýři vzali Koenigsegg, nechali ho absolvovat korejský kurz estetiky a udělili mu závodní licenci. To už není jen ambice – je to začátek seriózního vpádu do světa supersportů GT. A ano, myslí to vážně.
Někdo u Hyundai evidentně příliš mnoho sledoval „Šílený Max“ a zároveň poslouchal ambientní lo-fi rytmy z budoucnosti. Výsledek? Hyundai Crater – elektrické SUV, které vypadá jako kříženec mezi vesmírným roverem a digitálním transformátorem. Ale pozor – toto není jen další SUV, které chce být „SUV“. Tohle je stroj, který si s ničím nehraje. Tedy, kromě našich emocí.











