Kostkovaná sedadla, barvy z doby Walkmanů a 443 koní pod kapotou – Mercedes třídy G se vrátil do osmdesátých let, ale jen pro ty, kteří si to mohou dovolit. A je jich jen 460. Toto je řada - Mercedes třídy G SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta.
Pokud existuje auto, které dokáže nést nostalgii se stylem, je to nové Mercedes-Benz třídy G Edice SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta. Ale pozor – nejde o další módní retro výlet. Jde o pečlivě ušitou edici, která s neuvěřitelnou přesností zachycuje ducha první generace třídy G (W460), narozené v 80. letech minulého století. Vůz, který tehdy zdolával horské stezky, dnes dobývá srdce – ale pouze v omezené sérii 460 výtisků.
Mercedes tak reaguje na masové vzrušení kolem loňské produkce 500 000 kusů. Třída G. Láska byla tak silná, že řekli: "Nech to být!" A vznikl čtyřkolový stroj času, ve kterém se vozí vzpomínky.
Mercedes třídy G SILNĚJŠÍ NEŽ Barevná paleta z 80. let, které rozumí jen někdo, kdo kdy poslouchal kazetu
Vše začíná barvami. Ne okázalé, ne digitálně lesklé – ale skutečně nostalgické. Agáve zelená Je zemitě zelená s vůní borovic a blátivých cest, Pevný krém je elegantní, téměř aristokratická volba pro městského dobrodruha, zatímco Colorado Béžová Připomíná mi to staré fotky ze safari, zažloutlé časem a sluncem. Že! Mercedes třídy G SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta!
Každá z těchto barev je podpořena brutálními detaily Noční Black Magno – od přední masky až po blatníky a ochranu podvozku. Na kapotě kraluje historický znak Mercedesu, jako by to bylo sundáno z garážových vrat z roku 1983. Zadní strana? Autentický kovový odznak „Mercedes-Benz“ z 80. let. Nenechte se mýlit – to není rekonstrukce, to je renesance.
Kostkovaná sedadla, horská mapa a Burmester. Vše ve stejné větě.
Nastupte do Mercedesu třídy G SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta a časový skok je dokonán. Sedadla jsou čalouněná Šedá kostkovaná látka Dove, kterou Mercedes doslova vytáhl ze svých archivů. Nenechte se ale zmást vintage – zde na vás čekají velká digitální obrazovka, navigace nové generace, 3D zvukový systém Burmester a samozřejmě bezdrátové Apple CarPlay.
Na klice spolujezdce vás vítá nápis “SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta”, a prahy jsou zdobeny topografická mapa hory Schöckl, legendární zkušební místo nad Štýrským Hradcem, kde se každá třída G osvědčí. Odznak najdete vedle B-sloupku “Schöckl se osvědčil” v retro designu – detail, který rozechvěje vzrušením i toho nejchladnějšího sběratele.
Pod retro kapotou – moderní mechanika bez kompromisů
Přestože vše kolem křičí „old school“, pod kapotou se skrývá moderní technologická poezie. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou verzí: G450d s naftovým šestiválcem nebo brutálně výkonným G500 s 3,0litrovým zážehovým turbomotorem.
G 500 slouží s 443 hp (330 kW) a točivý moment 560 Nm (413 lb-ft), což ho katapultuje na sto palců 5,3 sekundy – což je překvapivě rychlé na vozidlo vysoké jako dvě hlavy dospívajících. V obou případech se výkon přenáší 9-ti stupňová automatická převodovka, s podporou všech tří uzávěrek diferenciálů a legendární Pohon 4MATIC.
Pokud tedy čekáte, že se tato retro kráska udrží na asfaltu, jste na velkém omylu. Toto je stále G – a G nezná mezí.
Proč byste ho měli mít? Protože jich je jen 460.
Hovoříme o autě, které není jen vozidlem – je to prohlášení. Sběratelský předmět. Rozhovor na každé zastávce. Cena? Začíná v 160.055 €, ale každé euro stojí za svůj okamžik na cestách, v garáži nebo ve sběratelské vitríně. V tomto čísle není místo pro racionalitu – jde o emoce, estetiku, historii a nezapomenutelný zážitek.
A ano, pokud vás zajímá, co znamená „SILNĚJŠÍ NEŽ 80. léta“, řekněme vám: znamená to, že jste připraveni na víc než jen jízdu. Jste připraveni žít s vozem, který obstál ve zkoušce času – a dokonce ho během procesu vylepšil.
