fbpx

Vesmírná hvězda Mitsubishi – nová jasná městská hvězda

Mitsubishi

V nejmenší automobilové třídě máme kromě twinga, upa a ayga nového hráče v podobě nejmenší vesmírné hvězdy modelu Mitsubishi, se kterou jsou odhodláni vyplnit mezeru, která vznikla odchodem hřebečka do důchodu. Design vesmírné hvězdy Mitsubishi je dosti střídmý, vyniká však prostorností, agilitou, výbavou a v neposlední řadě cenou. Ty se pohybují od 8 490 do 9 990 eur.

Nějak tiše a nepostřehnutelně vstoupila na slovinský automobilový trh nová zbraň od Mitsubishi. nejmenší velikostní třída – Mitsubishi space star. Mitsubishi je s ním odhodlána zaplnit mezeru. poté, co hříbě odejde, který měl svého času mnoho příznivců a následně i mnoho kupujících na této straně Alp. Ačkoli se modely designově téměř úplně liší a Space Star je také O 25 centimetrů kratší, ale má nabídnout stejné množství prostoru pro pět dospělých a jejich zavazadla.

Exteriér je poměrně decentní a nadčasový. Mnoho lidí si nebude jistých rokem výroby. V tomto ohledu by se hodily LED diody.
Exteriér je poměrně decentní a nadčasový. Mnoho lidí si nebude jistých rokem výroby. V tomto ohledu by se hodily LED diody.

Mitsubishi Space Star má poněkud typicky japonský a poměrně nadčasový klasický exteriérový design. Nedává pozorovateli dostatek konkrétních informací, ať už se jedná o nové vozidlo nebo model, který je na trhu již několik let, ale obáváme se, že převáží ten druhý. Výrazně by mu pomohla nějaká LED denní svícení, která by dělala společnost jinak relativně velkému množství chromu na karoserii. 3,7 metru co se týče délky, ta nepochybně patří k segment A00a je doprovázen příznivým koeficient odporu vzduchu vzduch Cx 0,27, což spolu s nízkou hmotností vozidla vše 845 kilogramů (o 120 kg méně (stejně jako u Coltu) naznačuje dobrou úspornost. Vždy je vybaven pěti dveřmi a vozidla prodávaná na slovinském trhu jsou vybavena chromovaným paketem, kde tento materiál obklopuje mlhová světla, masku chladiče a víko zavazadlového prostoru.

Interiér je kvalitní, ale značně plastový, což zdařile rozbíjejí klavírně černé vložky na středové konzole. Vyplatí se však zvolit dva bohatší pakety pro dvoubarevnou palubní desku, protože za ni se neplatí nic.
Interiér je kvalitní, ale značně plastový, což zdařile rozbíjejí klavírně černé vložky na středové konzole. Vyplatí se však zvolit dva bohatší pakety pro dvoubarevnou palubní desku, protože za ni se neplatí nic.

Uvnitř se opakuje příběh nadčasové klasiky z exteriéru, neboť měřidla a palubní deska jsou opět zdrženlivě klasické, je zde hodně plastu a moderní rok výroby dokládá klavírní černá, který je na různých místech spojen vložkami z imitace hliníku. Co se týče prostoru, kabina v první řadě je v daném segmentu nadprůměrná, zatímco ve druhé řadě je místa dle očekávání méně, ale je zde více místa, stejně jako v zavazadlovém prostoru, než u většiny konkurence. Ten v základním uspořádání akceptuje 235 litrů, Cestující mají také přístup k odkládací polici pod dvojitou podlahou a zadní lavici, kterou lze dělit na třetiny.

Kufr je, stejně jako u většiny konkurence, krátký a hluboký, ale pojme v daném segmentu nadprůměrných 235 litrů zavazadel.
Kufr je, stejně jako u většiny konkurence, krátký a hluboký, ale pojme v daném segmentu nadprůměrných 235 litrů zavazadel.

Zákazníci mají k dispozici tři výbavové pakety: inform, nivite a intense, které ve srovnání s průměrem třídy vynikají svou bohatostí. V základu kupující získá manuální klimatizaci, ESC a senzor tlaku v pneumatikách (zákon), audiosystém s připojením pro externí zařízení (AUX, USB), dálkové centrální zamykání, palubní počítač a další. V prostředním paketu se kola zvětší o palec a budou litá, klimatizace se stane automatickou, okna ve druhé řadě jsou navíc tónovaná, sedadlo spolujezdce je také výškově nastavitelné a kupující získá i dešťový senzor a automatická světla. Nejrozsáhlejší intenzivní balíček zahrnuje také chytrý klíč a tlačítko pro startování vozidla, Bluetooth, tempomat, kožený volant a řadicí páka (první s tlačítky na ramenech) tyto přední mlhové světlomety. U dvou bohatších paketů je možné si vybrat bez příplatkua dvoubarevnou palubní desku, který vřele doporučujeme, protože výrazně narušuje barevnou monotónnost celé kabiny pro cestující.

Volant má poměrně moderní design a v nejvyšší výbavě má i tlačítka na ramenou a tempomat. Tlačítko pro startování motoru je nepochopitelně umístěno nalevo od volantu, což je volantem také skryto.
Volant má poměrně moderní design a v nejvyšší výbavě má i tlačítka na ramenou a tempomat. Tlačítko pro startování motoru je nepochopitelně umístěno nalevo od volantu, což je volantem také skryto.

K dispozici jsou dva motory, oba tříválcové benzínové. Slabší 1,0litrový motor dosahuje výkonu 52 kW nebo 71 koní, zatímco výkonnější 1,2litrový motor dosahuje výkonu 59 kW nebo 80 koní. Oba jsou standardně vybaveny systémem start&stop, pneumatikami s nízkým valivým odporem a ukazatelem asistenčního systému pro ekologickou jízdu, což má za následek emise CO2 92, respektive 100 gramů, a převodovka je vždy pětistupňová manuální.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: Mitsubishi Outlander PHEV – průkopník mezi plug-in hybridními SUV

Ceny začínají na 8 490 eurech, což je cena verze 1.0 inform, následuje verze 1.2 invite, kterou importér oceňuje na 9 290 eur, a nejbohatěji vybavená verze 1.2 intense, za kterou budete muset zaplatit 9 990 eur. Letos se očekává, že vesmírná hvězda přesvědčí 120 kupujících.

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.