Mazda se po dlouhé době pořádně věnovala svému legendárnímu pick-upu s poněkud nešikovným, ale legendárním názvem BT-50. Jde o třetí generaci se zcela novým designem.
Jak jsme mohli očekávat, jsou na Mazda zachoval ochranný styl podpis Kodo, díky čemuž má nový Mazda BT-50 mimořádné množství funkcí, které jsou v jejích řadách společné i SUV. Jedná se tedy v současnosti o jeden z dynamičtějších a sportovněji navržených pick-upů. V době uvedení na trh byl k dispozici ve verzi s dvojitou kabinou, což je také ze strany zákazníků nejžádanější forma.
![Mazda BT-50](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2020/06/2021-mazda-bt-50-8-660x371.jpg)
Mazda vzala za základ modelovou platformu Isuzu D-Max, se kterým sdílí velké množství DNA. Používá ale i jiné motory a opouští kavalérii Ford. Pod kapotou tedy dýchá čtyřválcový 3,0litrový turbodiesel s výkonem 188 koní (140 kilowattů) a 450 newtonmetry, který je pro tento typ vozidla nejuniverzálnější volbou.
![Mazda BT50](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2020/06/2021-mazda-bt-50-5-660x371.jpg)
Výkon se na kola posílá přes šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovku, která je k dispozici v kombinaci s pohonem 4×4 a 4×2.
Uvnitř převažuje filozofie Mazdy a s Isuzu sdílí i infotainment systém. A Pověstná dokonalost Mazdy stále dominuje.
Nutno uznat, že to vypadá velmi zajímavě. S modelem budeme spokojeni i ve Slovinskuv rozsahu, v jakém dovozce vnímá potřebu trhu pro tento typ vozidla.
Galerie obrázků: Mazda BT50
Více informací:
mazda.si