fbpx

Nové BMW R 1300 RS – 2025 – král boxerů a sportovně-cestovních motocyklů je zpět a silnější než kdy dřív.

Více výkonu, více technologií, více radosti – BMW R 1300 RS zvyšuje laťku

BMW R 1300 RS - 2025
Foto: BMW

BMW konečně odhalilo dlouho očekávané vylepšení svého sportovně-cestovního esa – nové BMW R 1300 RS - 2025. S brutálním výkonem, svěžími technologiemi a komfortem, který by vám záviděl i váš obývací pokoj, se ptáme – je tohle nejdokonalejší motocykl všech dob?

Nováčci BMW Model R 1300 RS – 2025 je postaven na nově navrženém dvouválcovém boxerovém motoru o objemu 1300 cm3, který dosahuje působivých 107 kW neboli 145 koní (při 7 750 ot./min) a točivého momentu 149 Nm (při 6 500 ot./min). To znamená, že se jedná o nejvýkonnější sériově vyráběný boxerový motor v historii. BMW-Ano. S maximální rychlostí okolo 240 km/h a zrychlením na 100 km/h za zhruba 3 sekundy není R 1300 RS žádná legrace – je to skutečný sportovec s cestovními ambicemi.

Nový podvozek a ještě dynamičtější jízda – BMW R 1300 RS – 2025

Kompletně přepracovaný podvozek BMW R 1300 RS – 2025 zahrnuje ocelový hlavní rám a hliníkový zadní pomocný rám, což znamená větší tuhost, lepší ovladatelnost a sníženou hmotnost. Novinkou je také přední obrácená teleskopická vidlice o průměru 47 mm a vylepšený systém zadního odpružení Evo Paralever. Kola s dutými paprsky jsou o více než 1,4 kilogramu lehčí než dříve – a jaký je výsledek? Rychlejší zrychlení, lepší brzdění a ještě lepší pocit na silnici.

Foto: BMW

Více než jen tři jízdní režimy – BMW R 1300 RS – 2025

Standardní výbava zahrnuje tři jízdní režimy – Rain, Road a Eco. Pokud ale chcete více, sáhněte po doplňkovém balíčku „Riding Modes Pro“, který obsahuje i režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“. Zde přicházejí na řadu pokročilé systémy DSA (Dynamic Suspension Adjustment) a MSR (Motor Slip Regulation), které regulují tuhost odpružení a kontrolují prokluzování při brzdění a řazení.

Bezpečnost a technologie – na vrcholu

Mezi nejpokročilejší přírůstky do modelu BMW R 1300 RS – 2025 patří aktivní tempomat (ACC), varování před čelní srážkou (FCW), varování před změnou jízdního pruhu (SWW) a poprvé i varování před srážkou zezadu (RECW). LED světla s adaptivními potkávacími světly (Headlight Pro) zajišťují perfektní viditelnost i při průjezdu zatáčkami.

Foto: BMW

Komfort bez kompromisů

BMW R 1300 RS nabízí špičkovou úroveň pohodlí: několik různých sedadel, možnost volby pohodlnějších řídítek a elektrifikovaných bočních kufrů a horního kufru s vnitřním osvětlením a porty USB-C. Nová brašna na nádrž se připevňuje bez popruhů a zacvakne se na kroužek na nádrži – čistý německý minimalismus!

Foto: BMW
Foto: BMW

Závěr: král sportovně-cestovních motocyklů?

Nové BMW R 1300 RS není jen vylepšením, ale novou definicí sportovně-cestovního motocyklu. Výkonnější motor, lehčí podvozek, pokročilá elektronika a neuvěřitelný komfort z něj dělají jeden z nejsofistikovanějších motocyklů na trhu. Ačkoli cena zatím nebyla oficiálně potvrzena pro všechny trhy, očekává se, že bude původní hodnota byla kolem 20 000 EUR – což je vzhledem ke všemu, co tento stroj nabízí, zcela pochopitelné. Pokud jste hledali dokonalou kombinaci dynamiky a cestovního komfortu, právě jste ji našli. Vítejte v sedle budoucnosti.

Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW

 

Více informací

bmw-motorrad.com

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.