fbpx

Nové Volvo XC60 (2017): s kabinou pro cestující, ve které je vzduch čistý jako na horách

Novi Volvo XC60 (2017)

Dlouho očekávané nové Volvo XC60 je tady. Volvo na ženevském autosalonu představilo novou generaci svého SUV střední velikosti. Jeho předchůdce byl na trhu devět let. V mnoha ohledech sdílí nové SUV Volvo platformu a designové prvky s větším modelem XC90.

Co devet let je bilo potrebnih, da je na trg prišel novi Volvo XC60, srednje veliki SUV. Aktualna generacija je bila prava uspešnica, saj je model predstavljal kar 30 odstotkov prodaje Švedov. Poleg vse najnovejše tehnologije za informiranje, razvedrilo in varnost omogoča tudi delno avtonomno vožnjo. Stoji na skrajšani platformi LÁZNĚ, ki si jo lasti serija 90 (XC90, S90 in V90).

Novi Volvo XC60 bo moral zapolniti velike čevlje.
Novi Volvo XC60 bo moral zapolniti velike čevlje.

Paleta motorjev obsega bencinske in dizelske motorje, katerih moč se razteza od 187 do 316 ”konjev”, na voljo pa je tudi hibridni pogon T8 Twin Engine, ki z mesta do 100 km/h pospeši v 5,3 sekunde. Vsi motorji so štiricilindrski, in sicer dva dvolitrska dizelska (D4 s 187 KM in D5 z 232 KM) in dva dvolitrska bencinska agregata (T5 z 251 KM in T6 s 316 KM).

V potniški kabini je zrak svež kot v gozdu.
V potniški kabini je zrak svež kot v gozdu.

Krasi ga poseben filter, ki bo onesnaženemu zraku onemogočil vstop v potniško kabino, v kateri bo, kot pravijo, ”svež skandinavski zrak”.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: Volvo: se službou concierge již nebudete muset chodit na pumpu nebo čerpací stanici


Volvo je bil vedno izjemno varen avto in tako ostaja še naprej. Novi Volvo XC60 bo vozniku s samodejnim premikanjem volana pomagal iz nevarnega območja v različnih kritičnih situacijah. S samodejnim krmiljenjem so namreč nadgradili sistem City Safety, ki je namenjena situaciji, ko zgolj zasilno zaviranje ne bi bilo dovolj za izogib trku. Terenec bo prevzel nadzor in se izognil oviri (živali, pešcu) med hitrostmi 50 in 100 km/h.

Na osnovi samodejnega krmiljenje deluje tudi sistem Oncoming Lane Mitigation (izogibanje nasprotnemu pasu), ki pomaga pri izogibanju trka z vozilom na sosednjem voznem pasu. S samodejnim krmiljenjem pa je nadgrajen tudi sistem za zaznavanjem mrtvega kota BLIS (Blind Spot Information System). V tem primeru voznika vrne na sredino svojega voznega pasu.

”Vse tri funkcije pomenijo tudi pomemben korak v smeri avtonomne vožnje,” pravi direktor Volvovega varnostnega centra Malin Ekholm. Novi Volvo XC60 bo na voljo od července 2017 dále.

Galerija – novi Volvo XC60 (2017):

Více informací

Více informací:
volvocars.com

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.