Nový Mercedes-Benz GLE je přímým nástupcem legendárního modelu ML - vlajkové lodi luxusního segmentu - s pohonem 4 kol. Pouze tento definoval segment luxusních SUV již v roce 1997 a opakovaně nastavil měřítka prakticky ve všech oblastech. Bylo to nejrychlejší, nejbezpečnější a vždy extrémně inovativní. Nová generace GLE je věrná rané tradici. Do té míry!
Důkazem toho, že Němci jsou mimořádně důkladný národ, je renovace, která začíná už samotným názvem a přináší nové označení – GLE. Nový systém označení vychází ze základních modelů A, B, C, E a S. Terénní vozidla budou v budoucnu ponechat první dvě písmena „GL“. „G“ představuje terénní vozidla, jejichž původ je právě v ikonickém třída GPísmeno „L“ se v historii značky objevuje neustále a je spojovacím písmenem, které usnadňuje jeho výslovnost. Ačkoli si mnoho z nás myslí, že znamená „ge“l„andewagen“ – tedy část fráze, která v němčině označuje pojem terénní vozidlo.
Méně je více designu
Nový GLE je extrémně vážný terénní jezdec a se svým bratrem Kupé GLE má málo společného. To byl také záměr designérů, kteří chtěli model využít DÍVEJ SE ve skutečnosti vytvořit protiklad a vůz, který osloví konzervativní průmyslníky. Pravděpodobně bude vhodnější pro ty, co se zabývají tvorbou DÍVEJ SE kupé. Ale pojďme se teď podívat na detaily!
Nová maska chladiče je agresivnější a má dvě lamely. Denní svícení jsou nyní standardně v LED technologii. Zadní část vozidla je nyní zakončena ozdobnými koncovkami výfuku pro sportovní vzhled. (grr) Sportovnost zajistí i standardní 20palcová kola. Nové čelní sklo o tloušťce 5 mm a přídavný akustický filtr zajišťuje lepší zvukovou ochranu cestujících. A mohli bychom pokračovat donekonečna, ale nakonec můžeme konstatovat, že nové GLE je vlastně lepší starý ML. Pořád konzervativnější než další dvě německá super SUV. Což je dobře a najde si svůj okruh kupujících. Ale ti, kteří chtějí mít „velké auto“, mu také věnují pozornost, protože do jeho zadní části se vejde až 690 litrů zavazadel.
Interiér – hvězdně obsazený a bez kýče
Pokud lze některému Mercedesu v posledních letech vytknout hvězdný „kýč“ interiérového designu, což koneckonců není špatná věc. V tomto ohledu je GLE gentlemansky přizpůsobeno. Vážnější a bez zvláštních emocí – ale tak typicky vynikající, že je těžké se odtrhnout od sedadel a nechat volant někomu jinému.
Glamour, vášeň a smysl pro detail ho posouvají vysoko – tam, kde cena tohoto vynikajícího kočáru začíná i končí.
Motorizace – nedůležitá
V této třídě aut vlastně nezáleží na tom, co si pod kapotou vyberete. Vždycky to bude skvělé! GLE i přes úctyhodnou hmotnost 2 150 kilogramů rozhodně pojede kamkoli natočíte volant a nechá pravé noze prostor pro podélné pohyby. Pod kapotou budete mít výkon od 150 kW/201 koní do 430 kW/576 koní. Vždy s Pohon všech čtyř kol – 4MATIC a automatickou převodovku 9G-TRONIC.
A ceny? Příběh o vyprázdnění účtu začíná u 58 990 eur a končí pro model GLE 63 AMG S MATIC na 166 880 eurAle příběh zdaleka nekončí, protože si můžete vybrat pár drobností navíc, které posunou vaše super SUV na magickou hranici 200 000 eur. Takový nákup rozhodně doporučujeme, protože za 50 let toto vozidlo prodáte za 3x více. A protože vy průmyslník a abyste tomu porozuměli investiceGLE – to je ono! Vaše další investice.
Více informací a ceny:
mercedes-benz.si
