Britský výrobce dnes odhaluje zcela nový Aston Martin DB12, který značí novou éru automobilky s výrazně vyšším výkonem, lepší dynamikou a ještě vyšší úrovní vnitřního komfortu.
Aston Martin je tak hrdý na svůj nový produkt – Aston Martin DB12, popisující jej jako první super tourer na světě a „nejkompletnější a nejdokonalejší model DB“ v historii společnosti. Ale abych hned odpověděl na vaši největší otázku – ne, o výkonu V12 zatím není ani slovo. Nově byl optimalizován dvoulitrový motor V8 se dvěma turbodmychadly, pocházející z Mercedes-AMG. To však nyní poskytuje podstatně více výkonu než dříve, díky čemuž je DB12 ještě výkonnější než DB11 V12.
Osmiválcový motor v této nové verzi produkuje 671 koní při 6000 otáčkách za minutu a točivý moment 800 Nm mezi 2750 a 6000 otáčkami za minutu. To představuje nárůst o více než 30 procent oproti předchůdci V8 a o 41 koní více než u DB11 AMR s vylepšeným 5,2litrovým V12. Nové kupé dosahuje zrychlení o 0 až 100 km/h (asi 62 mph) za pouhých 3,5 sekundy a maximální rychlost 325 km/h.
Aston Martin uvádí, že provedla několik významných revizí motoru V8, aby byl schopnější než dříve. Patří mezi ně upravené profily vačkových hřídelů, optimalizované kompresní poměry, turbodmychadla s větším průměrem a vylepšené chlazení díky zcela přepracovanému systému chlazení se dvěma přídavnými dochlazovači na horní straně hlavního chladiče. Aston Martin DB12 je také prvním modelem DB, který je vybaven elektronickým zadním diferenciálem, který se během několika milisekund dokáže přepnout z plně uzamčeného do plně otevřeného. Tento motor V8 je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Všechna tato síla vyžaduje odpružení, které zvládne zvýšené síly, a proto Aston Martin představuje adaptivní tlumiče a tužší stabilizátory nové generace. K dispozici jsou tři jízdní režimy – GT, Sport a Sport+ se zvýšenou citlivostí a tuhostí. V nejudržovanějším režimu a v komfortním režimu je podle výrobce jízda pohodlná a nabízí „vznešenou, ale agilní jízdu“.
Pokud jde o design, Aston Martin DB12 přináší rozpoznatelný, ale zcela přepracovaný styl. Přední části dominuje obrovská mřížka chladiče obklopená novými LED světlomety. Nad mřížkou chladiče je nejnovější verze znaku Aston Martin a pod ním je kompletně přepracovaný přední splitter. Auto sedí na standardních 21palcových kolech, která ukrývají litinové 400mm přední kotouče a 360mm zadní kotouče. Bezrámová boční zrcátka a zapuštěné kliky dveří přispívají k uhlazenějšímu designu a nižšímu koeficientu aerodynamického odporu.
Jedním z vrcholů interiéru – kromě obrovské středové konzoly řidiče a nejjemnější kůže Alcantara – je zcela nový informační a zábavní systém, který zcela navrhl a vyvinul Aston Martin. Podporuje bezdrátové připojení s Apple CarPlay a Android Auto, nový navigační systém s online konektivitou a 3D mapováním, mobilní aplikací a bezdrátovými aktualizacemi.
Aston Martin zahájí dodávky nového DB12 ve třetím čtvrtletí tohoto roku. Podrobnosti o ceně se očekávají blíže k datu prodeje.