Osm technologických skvostů nového PEUGEOT 308

Jedna z věcí, která nám k dokonalé viditelnosti většinou chybí, je kamerový systém čištění, který se při jízdě v dešti, blátě, sněhu zašpiní a musíme jej otřít ručně. Zpětná kamera je v dnešní době již považována za klasický asistenční systém, v novém Peugeotu 308 je HD kamera vylepšená o trysku na čištění objektivu. Peugeot na zadní nárazník nové 308 nainstaloval trysku, do které se přivádí kapalina na mytí skel, která odstraňuje nečistoty z couvací kamery. Během mytí zadního okna se automaticky čistí i čočka couvací kamery.

Pokroku bylo dosaženo také v této oblasti dálkové sledování mrtvého úhlu. Nový systém detekuje blížící se vozidlo pomocí ultrazvukových radarových metrů dlouhého dosahu na vzdálenost až 75 metrů. Klasické systémy detekují vozidlo na vzdálenost 25 metrů. Tímto způsobem systém upozorní řidiče na auto nebo motocykl přibližující se vysokou rychlostí v zadním mrtvém úhlu blikajícím světlem ve vnějším zrcátku. Díky rozšířenému dosahu pokryje v případě potřeby oba jízdní pruhy.

Nový Peugeot 308 má oči i vzadu na hlavě. Francouzský výrobce dodal zadní dopravní upozornění. Když například řidič vycouvá z parkovacího místa, systém jej pomocí radarových senzorů instalovaných v nárazníku upozorní na další vozidla, jízdní kola nebo chodce přibližující se zezadu. Systém detekuje jakoukoli pohybující se překážku na vzdálenost až 40 metrů přibližující se rychlostí až 10 km/h. Na dotykové obrazovce se objeví varování a zazní zvukový signál.

Kdo nesnil o tom, že bude moci řídit v noci se stále zapnutými dálkovými světly, i když je blízko ostatních účastníků silničního provozu? Od této chvíle to umožňují pokročilé maticové světlomety. Tento typ dálkových světel obsahuje 20 LED diod, jejichž osvětlení a výkon se neustále upravuje podle vnějších podmínek detekovaných kamerou na horní straně čelního skla. Jakmile se vozidlo přiblíží (buď z protisměru, nebo zezadu), světelné segmenty dálkových světel v prostoru kolem detekovaného vozidla ztmavnou a zhasnou, čímž se vytvoří stínový tunel, aby nebyl řidič oslněn světlem a okolí zůstává jasně osvětlené.

Uživatel nového Peugeotu 308 si bude moci upravit některé spínače na přístrojové desce podle svých potřeb. Vozidlo mohlo být nainstalováno pod středovou obrazovkou pět přepínačů „i-Toogles“., kterou lze libovolně nastavit pro správu nejběžnějších funkcí používaných řidičem nebo spolujezdcem, jako jsou zkratky pro speciální nastavení klimatizace, rozhlasová stanice, oblíbené telefonní kontakty, domácí navigace atd.

Výrobci automobilů věnují velkou pozornost také kvalitě vzduchu v kabině cestujících. Nový Peugeot 308 je vybaven se systémem kvality ovzduší (AQS – Air Quality System), který neustále sleduje kvalitu vzduchu vstupujícího do prostoru pro cestující a automaticky aktivuje funkci recyklace, když detekuje znečištění. Svým cestujícím se tak snaží poskytnout ještě větší ochranu. Kromě systému AQS je od výbavového stupně GT k dispozici systém Clean Cabin pro úpravu vzduchu filtrací škodlivých výfukových plynů a pevných částic. Kvalita vzduchu se zobrazuje na centrální dotykové obrazovce.

Stále častěji se také používá ve vozidlech hlasová kontrola. Nejjednodušší způsob, jak aktivovat některé funkce vozidla, je mluvit s ním! Stejně jako některé modely vyšší třídy je i nový Peugeot 308 sériově vybaven hlasovým asistentem, který umožňuje vyslovením příkazů přístup ke všem informačním a zábavním funkcím (telefonní hovory, rádio, hudba, navigace atd.) a klimatizaci (teplota nastavení atd.).

Aplikace pro chytré telefony se staly povinnou součástí používání automobilů. Uživatelé nového Peugeotu 308 mohou mimo jiné na dálku aktivovat či naprogramovat topení či klimatizaci a užít si tak ideální teplotu v prostoru pro cestující při odchodu. Tato funkce kromě garantovaného komfortu zajišťuje i optimální dojezd plug-in hybridní verze. Pro plug-in hybridní verze aplikaci MyPeugeot® umožňuje uživateli kontrolovat, spouštět a plánovat nabíjení baterie na dálku.