Rodinně orientovaným kupcům segmentu C Peugeot nabídl kombi verzi modelu 308 - SW, která nabízí kufr o objemu 660 až 1 775 litrů a prostornou kabinu pro cestující. Nabídka motorů byla osvěžena novým 1,2litrovým e-THP, ceny začínají na 14 690 eurech za benzin, respektive 14 990 eur za naftu.
Sotva rok po příchodu nové generace Peugeotu 308 nyní na trh dorazilo kombi, verze SW tohoto modelu. Designově se příď a B-sloupek zcela shodují s verzí hatchback, následuje ucelený a nadprůměrně sportovní design. Ty centimetry navíc (je jich 33) jdou téměř celé na konto zvětšování kufru, který je vzrostl na 660a se složenými sedadly 1 775 litrů užitného prostoru.
SW také získal výhodu větší prostornosti, zejména ve druhé řadě sedadel O 11 centimetrů delší rozvor, což dovoluje modulární platforma – EMP2, což přináší i výraznou úsporu hmotnosti vozidla.
Interiér vypráví stejný příběh jako exteriér, kde je nyní více místa pro kolena a hlavy cestujících ve druhé řadě. Díky interiéru větší panoramatická střecha cielo (plocha se zvětšila z 1,44 na 1,69 m2), nyní také světlejší a vzdušnější.
K dispozici jsou tři balíčky výbavy: přístup, aktivní a přitažlivý, a novinkou je paket sport, který lze kombinovat s paketem allure, ale pouze s novým modelem Motor e-THP o objemu 1,2 litru. To zatím představuje i po benzínové stránce vstupní jednotku a s výkonem 96 kilowattů slibuje solidní dávku dynamiky. Na benzinové straně je celkem pět motorů s výkonovým rozsahem od 80 do 147 kW a na naftové agregáty resp. hned šest verzí, a to s výkonem od 67 do 132 kW.Převodovky jsou dvě, v základu šestistupňová manuální, za příplatek automat se stejným počtem převodů.
Vstupní cena na benzinové straně je 14 690 eur se všemi slevami a příplatek za naftu v nose jen 300 eur. Jinak je příplatek za verzi kombi od 700 do 900 eur.
