Porsche 718 Cayman GT4 RS představuje jednu z nejlepších kombinací výkonného motoru, chirurgicky precizního podvozku a kompaktního agilního podvozku.
Podstata nového Porsche 718 Cayman GT4 RS má to samozřejmě v motoru. Pohání ho to 4,0 litru atmosférický 6-válcový s 500 koňských sil a 449 Nm točivého momentu rotujícího na 9.000 otáčky za minutu. Motor je již znát, je totiž převzatý z modelu 911 GT3, ve kterém má o něco více koní a o něco více točivého momentu. Porovnáme-li motor nalezený v modelu Cayman GT4, rychle nám dojde, že není převzatý z modelu 911 GT3, má „jen“ 420 koní a točí „jen“ do 8 000 otáček za minutu.
Porsche 718 Cayman GT4 RS je zatraceně rychlý. Zrychlení od 0 na 100 km/h jen to trvá 3,4 sekundy, což je o 0,5 sekundy rychlejší než model Cayman GT4. Tachometr na Cayman GT4 RS se zastaví na 315 km/h. Na okruh po oblíbeném německém závodním okruhu Nürburgring to potřebuje 7 minut a 4,5 sekundy a je téměř o 24 sekund rychlejší než jeho „slabší“ rival a jen o pár sekund pomalejší než mohutná 911 GT3.
Pro dosažení závratných rychlostí je kromě motoru důležitá i hmotnost. Inženýrům Porsche se podařilo Cayman GT4 RS „zeštíhlit“. 35 kilogramů. Především díky uhlíkovým vláknům, lehkému zadnímu oknu a lehčím dveřím je výsledkem sportovní vůz, který váží vše 1464 kilogramů. Pokud to převedete do poměru hmotnosti a výkonu, znamenalo by to, že každý „kůň“ Caymanu GT4 RS musí nést něco málo pod 3 kilogramy hmotnosti. Veškerá síla Caymanu by byla k ničemu, kdyby nebyla efektivně směrována na kola a následně na vozovku. GT4 RS je k dispozici pouze s 7-rychlostní dvouspojková automatická převodovka, která přenáší výkon do poslední pár kola. Oproti Caymanu GT4 sedí trochu blíže vozovce a má adaptivní, sportovně laděný podvozek. Je to také poprvé, co najdete kola s centrálně matice.
Dodatečnou aerodynamiku zajišťuje objemný zadní vzduchový deflektor, což je také zřejmý designový rozdíl oproti modelu Cayman GT4. Kromě zadního spoileru je vůz plný dalších aerodynamických doplňků, které se o to starají 25% větší síla (pro srovnání opět Cayman GT4) přitahující auto k zemi. Pro kupce toxického Porsche Cayman GT4 RS jsou u Design Porsche dokonce vyráběl náramkové hodinky inspirované jimi formulář a kapacita nejrychlejší mezi Kajmany.
