V extázi představování speciálních verzí modelů se Porsche zastavilo a nabídlo speciální verzi boxster, kde z naftalínů vytáhlo jméno spyder. Toto jméno zdobilo již kultovní model 718 Spyder, který v 60. letech minulého století točil hlavy návštěvníkům nejprestižnějších módních letovisek.
Určeno primárně (neříkat výhradně) pro jízda s výhledem na oblohu, to je porsche boxster prošel moderním výkladem modelu 718 Spyder, který v 60. letech minulého století točil hlavy mladým ženám za řidičem, který seděl za volantem tohoto kultovní roadster. Přestože jde o pavouka, stejnojmenný kultovní model Porsche je vybaven posuvnou střechou, i když nejlépe vypadá uložený vzadu.
Boxster spyder je poháněn slavnými a četnými 3,8litrový boxer šestiválec, který vytlačí 276 kW resp 375 koní výkonu, který stačí na to, aby záložka na tachometru pokryla první stovku ve všem 4,3 sekundy a na naléhání řidiče nezastaví až do značky 295 km/h. Pro brzdění odpovídající výkonu si vypůjčil brzdy od svého velkého bratra –911 carrera S.
Porsche Spyder po designové stránce přináší charakteristický zadní vzhled podobný tomu původnímu spyderu - v podobě modelu 718 spyder. Od ostatních boxsterů se odlišuje také odlišnou přední částí vozidla, která je mírně kouše více směrem k asfaltu a agresivnější záď s podobným úkolem. Interiér je sportovní, ale zároveň v některých ohledech spartánský, který je typický pro „top of the range“ výkonnostní modely těch nejrenomovanějších značek (asi si pamatujete scuderie, superleggere a podobné názvy aut). To znamená, že ve výbavě v podstatě není klimatizace ani audiosystém, ale na přání je lze bez příplatku nainstalovat.
Ale "ruku na srdce", vzhledem k vynikající střeše s mechanismem, který lze ovládat až do rychlosti 50 km/h a nenechali bychom si ujít ani zvuk motoru, který uspokojí i ty největší automobilové audiofily. To ostatně více než převáží pohled mladých žen na jednu z mnoha přímořských promenád.
Více informací o modelu:
www.porsche.com/the_new_spyder
