fbpx

Nové Porsche Cayenne 2024 odhaleno: zvýšení výkonu, přepracovaný interiér a 650 k Turbo GT

Nový Cayenne se vyznačuje 12,6palcovým digitálním přístrojovým panelem, volitelným displejem pro cestující a vyšším výkonem v celé řadě.

Porsche Cayenne 2024
Foto: Porsche

Porsche představuje osvěžené nové Porsche Cayenne 2024 a Cayenne Coupe s faceliftem, přepracovanou kabinou a vylepšeními hnacího ústrojí. Turbo GT, které je vrcholem řady, se nyní může pochlubit výkonem 650 koní a celá řada dostává nejnovější technologie a vylepšení výkonu.

Ten dlouho očekávaný Porsche Cayenne 2024 a Cayenne kupé konečně debutovali po rozsáhlé teaserové kampani. S osvěženým exteriérem, přepracovanou palubní deskou a významnými vylepšeními pohonného ústrojí se očekává, že nejnovější modely Cayenne dorazí na trh letos v létě a nyní se přijímají objednávky ve Spojených státech a v tegorvich v Evropě. Oficiální premiéra se odehrála na autosalonu v Šanghaji, který se pro automobilový svět stává novinkou Autosalon v Ženevě.

Pod kapotou je základní Porsche Cayenne 2024 je i nadále vybaven 3,0litrovým přeplňovaným motorem V6, který nyní poskytuje 348 koní (260 kW) a 368 lb-ft (498 Nm) – nárůst o 13 koní a 36 lb-ft oproti předchozímu modelu.

Pro ekologicky smýšlející Cayenne E-Hybrid využívá přeplňovaný V6 kombinovaný se silnějším elektromotorem o výkonu 174 k (130 kW). Celkový výkon systému tak dosáhne 463 koní (345 kW), mírné zlepšení o 8 hp. Kapacita baterie se zvýší na 25,9 kWh z předchozích 17,9 kWh. Což chválíme a u vozu této velikosti a tvaru je nutností. Přestože odhady dojezdu ještě nebyly zveřejněny, nová 11kW AC nabíječka umožňuje domácí nabití za méně než dvě a půl hodiny.

Porsche Cayenne S má nyní 4,0 litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem, které nahrazuje předchozí V6, s výkonem 468 k (349 kW) a 442 lb-ft (598 Nm). Toto zvýšení o 34 k a 37 lb-ft umožňuje jak standardnímu modelu, tak kupé zrychlit z 0 na 100 km/h (0-60 mph) za 4,4 sekundy s volitelným paketem Sport Chrono. Nejvyšší rychlost je působivých 272 km/h (169 mph).

Foto: envato prvky
Foto: envato prvky

Je na vrcholu nabídky Cayenne Coupe Turbo GT vybaven 650 koní (484 kW) 4,0litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním – což je o 19 koní více než u předchůdce. Toto zvíře může dosáhnout rychlosti 100 km/h (60 mph) in jen 3,1 sekundy a pyšní se nejvyšší rychlostí 304 km/h (189 mph). Turbo GT se standardně dodává také s řízením zadních kol, vzduchovým odpružením, keramickými brzdami a titanovými koncovkami výfuku.

Aktualizovaný systém Porsche Active Suspension Management (PASM) je součástí standardní výbavy modelů Cayenne, S a E-Hybrid, s novými dvouventilové tlumiče, které nabízejí samostatné úrovně odskoku a komprese pro lepší řízení sklonu a náklonu. Volitelný systém vzduchového odpružení, standardně dodávaný u Turbo GT, slibuje výraznější rozdíl mezi jízdními režimy Normal, Sport a Sport Plus.

Navenek Porsche Cayenne 2024 zachovává si známý vzhled s několika klíčovými vylepšeními. Matrix Design LED Světlomety jsou nyní standardní výbavou, kterou doprovází nová kapota a přepracované blatníky. Vzadu jsou nová zadní světla s jednotnou výškou napříč a paletu doplňují tři svěží barvy: Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic a Arctic Grey.


Porsche Cayenne kupé nabízí volitelný lehký sportovní balíček, který snižuje 32,7 kg (72 liber) vozidlo. Podrobnosti o tomto balíčku budou odhaleny později.

Uvnitř byla palubní deska modelu Cayenne 2024 zcela přepracována se samostatně stojícím, zakřiveným 12,6palcový digitální přístrojový panel pro řidiče. Ovládací prvky na volantu umožňují plynulé přepínání mezi režimy zobrazení, zatímco nová páčka na levé straně ovládá asistenční systémy řidiče. Asistent změny jízdního pruhu a asistent jízdy v jízdním pruhu jsou nyní standardem.

Zrekonstruovaný středová konzole zahrnuje standardní 12,3 palce obrazovka infotainmentu, přičemž řadicí páka je nyní umístěna na palubní desce mezi dvěma obrazovkami. Rohová část konzole obsahuje mix spínačů a kapacitních tlačítek pro ovládání HVAC. Porsche obsahuje také přihrádku na chytrý telefon řidiče s 15 wattů indukční nabíjení.

Nově je k dispozici na palubní desce na straně spolujezdce 10,9palcová obrazovka. To umožňuje cestujícímu obsluhovat navigační systém resp streamované videov Speciální vrstva obrazovky zajišťuje, že řidič nevidí obrazovku spolujezdce, čímž zabraňuje rozptylování.


Se všemi těmito upgrady a nejnovější technologií budou Porsche Cayenne a Cayenne Coupe 2024 zapůsobilo jak na nadšence, tak na běžné řidiče. Jak se modely dostanou na trhy po celém světě, můžeme očekávat, že budou k dispozici další podrobnosti a informace o cenách v eurech. Bez ohledu na jazyk je nadšení pro novou řadu Cayenne univerzální.

Více informací

porsche.com

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.