Rimac Automobili nám před více než třemi lety představil elektrický koncept C_Two. Zdokonalovali ho až do dneška, kdy nám konečně odhalili hotovou verzi, Rimac Nevero. Nejrychlejší sériové auto na světě!
Produkční verze konceptu C_Two dostala atraktivnější jméno. Rimac Nevera svůj název dostal podle středomořské bouře. Oproti konceptu se Nevera dočkala poměrně dost změn, ale pouze ty vedly k 34% vylepšení aerodynamiky. Když zvolíte jízdní režim ″Nízký odpor″, koeficient odporu klesne na všechny 0,30, ale když zvolíme jízdní režim ″High Downforce″, síla, která tlačí auto k zemi, se závratně zvýší. 326%. Mírně upravený vnější design Nevery vedl k lepšímu chlazení brzd a hnacího ústrojí.
Rimac Nevera má již několik konkurentů v oblasti hypercarů, ale jeho čísla jsou přímo nahoru ohromující. Čtyři elektromotory zvládnou obrovské 1 408 kW (1 914 koní) a právě 2 360 Nm točivého momentu. Elektrický sportovec stačí zrychlit z 0 na 100 km/h 1,97 sekundy, ale pouze pokud jsme na pevném základu. Každopádně se bavíme o extrémně rychlém autě, které přestává zrychlovat až při 412 km/h. Nevera má k dispozici kapacitní baterii 120 kWh, která by měla uchovat dostatek energie pro až 550 km dlouhá cesta. Baterie se bude při jízdě s Neverou vybíjet výrazně rychleji, ale kvůli rychlému nabíjení se s kapacitou 500 kW nabije (z 0 na 80%) za pouhých 22 minut. I přes velkou baterii zůstává hmotnost na pouhých 2 150 kilogramech.
Velký výkon přirozeně vyžaduje velké brzdy. Jste to jen vy karbon-keramické, které fungují v kombinaci s aktuálně nejúčinnějším rekuperačním brzděním. Bude pouze k dispozici 150 jednotky víry a za každou je nutné odečíst 2 miliony eur. Každou z nich osobně předá zakladatel společnosti Mate Rimac a zákazníci si budou moci vybrat mezi verzemi GT, Signature, Timeless a Bespoke Edition, které nabízejí ještě větší míru personalizace. U Rimacu dokonce tvrdí, že každá Nevera bude unikátní a že žádné dva nebudou stejné.
