Dovozce představil kupujícím na této straně Alp nejvýkonnější sériové sedadlo všech dob. Leon Cupra překvapuje výkonem i cenou, která začíná něco málo pod 26 tisíci... na trh přišel ve společnosti Leon Cup Racer a zbytku programu sportovní divize Seat, který importér přivezl ze Španělska v rámci čtvrtého Cupra Day.
Nejvýkonnější verze současného Leonu a nejvýkonnější sériově vyráběný Seat všech dob se vyznačuje výraznými sportovními vlastnostmi, které nabízí. dvoulitrový přeplňovaný motor TSI motor s 195 nebo 206 kilowattů výkon. Ihned po uvedení na trh byl korunován nejrychlejším vozem s pohonem předních kol na slavné Nordschleife (titul mu před pár týdny na pár sekund „ukradla“ speciální verze Megane RS), což je rekord, který se v budoucnu plánují pokusit získat zpět, jak nedávno oznámili.
Výbava modelu Cupra je překvapivě bohatá, obsahuje: dynamické ovládání podvozku (DCC), elektrohydraulická uzávěrka diferenciálu přední nápravy, progresivní řízení, systém Profil řidiče Cupra a sériové LED světlometyVíc než u většiny konkurence. Je k dispozici ve třídveřové a pětidveřové verzi a na konci roku dorazí dokonce i kombi Cupra. Pokud si vyberete výkonnější Cupru, budete… 19palcová kola (o palec větší), zrcátka jsou v tomto případě černá a je tam router.
Výkon je odpovídající vzhledu i zbytku techniky. Zrychlení „slabší verze“ na stovku je 5,9 sekundy, zatímco nejrychlejší verze (205 kW s převodovkou DSG) zvládne stovku na měřiči za pouhých 5,7 sekundyMaximální rychlost je ve všech případech elektronicky omezeno na 250 km/hDvoulitrový motor splňuje normy Euro 6 a podle Seatu vyžaduje směšně nízkou spotřebu paliva pouhých 6,4 litru.
U slabší cupry to ale budete muset odečíst 25 992 EUR a pětidveřová verze o zhruba 500 eur dražší. Silnější Leon Cupra s „280 koňmi“ je o necelých 2 000 eur dražší než slabší verze a oba jsou samozřejmě k dispozici s manuální nebo automatickou převodovkou DSG.
