Bylo jen otázkou času, kdy se populární Mercedes GLC dočká ošetření AMG. Dostal extra kavalérii a vylepšení. „Dvoumístný“ Mercedes-Benz AMG GLC63 je první GLC s motorem Bi-Turbo V8. Premiéru bude mít v polovině měsíce na autosalonu v New Yorku.
auta
Po (zkušební) jízdě s novým Fordem Focus se již nebudete moci dívat na zážitek z jízdy stejně jako dříve. Bude to prostě nemožné. Nejnovější generace Fordu Focus se vzhledem, který je považován za nejaerodynamičtější ve své třídě, nastavuje nová měřítka v jízdní dynamice, prostornosti pro průměrnou rodinu a ve špičkových asistenčních systémech a možnostech personalizace. Zároveň jde o první model Fordu v Evropě, který je dostupný s promítacím plátnem. Nový Focus představuje vrchol sofistikovanosti a nejzábavnější zážitek z jízdy ve svém segmentu rodinných vozů střední třídy.
Na autosalonu v Los Angeles představila skupina Aria svůj supersportovní vůz. V současné době je stále ve fázi vývoje a prodej nezačne dříve než v roce 2019. Cílem společnosti je vytvořit konkurenta evropským supersportům jako Ferrari, Lamborghini nebo McLaren.
Ford představil svou vizi budoucnosti mobility na autosalonu v Detroitu (NAISA 2017). To se projevuje ve Městě zítřka, které bude díky autonomním a elektrickým vozidlům, sdílení aut a systému propojených vozidel plynulejší, méně ucpané a tím pádem i ekologičtější.
To je nový Seat Ibiza! Španělský Seat (který má pod patronací Volkswagen) jej hrdě odhalil v barcelonské La Cupule a široká veřejnost jej bude moci poprvé obdivovat na březnovém autosalonu v Ženevě. Pátá generace Ibizy má extrémně prostorný interiér (více místa pro nohy a hlavu), je vybavena adaptivním podvozkem a nabízí čtyři jízdní režimy.
Česká společnost Škoda přiveze na autosalon v čínské Šanghaji odvážnou studii elektrického crossoveru Škoda Mission E, který bude připraven jako sériový model v roce 2020.
V Toyotě zdůrazňují, že Toyota FT-AC je pouze designový experiment, i když má mnoho zajímavých věcí, které si v blízké budoucnosti snadno představíme na některém ze sériových vozů. Možná to kamery rychle nezachytí, ale pokud jde o jízdu v terénu a zkoumání neznáma, Toyota v tomto případě definitivně trefila hřebíček na hlavičku.
Bez výjimky v nás vždy zanechají největší dojem právě koncepční vozy. Jde však pouze o koncepty a raději jsme se podívali na vozy, které jsou dostupné širšímu nebo alespoň exkluzivnímu davu lidí. Zajímá vás, na které ‚stroje‘ jsme v roce 2018 nejvíce vzpomínali?
Elektrický Hyundai Kona je jedním z prvních, který kombinuje elektrickou mobilitu s terénním stylem. Mezi elektromobily nastavuje jinou filozofii, protože nyní můžeme jezdit déle a pro běžného uživatele máme k dispozici dostatek energie pro každodenní potřeby.
Hum Rider možná není sériové vozidlo, ale užitkový vůz, jako je tento Jeep Grad Cherokee, by chtěl vlastnit každý, zvláště když jsme uvízli v provozu. Hum Rider se pomocí hydraulických zdvihů zvedá nad ostatní vozidla a doslova nad nimi jezdí.
Kořeny Icona Neo sahají do Turína, čtvrtého největšího italského města, které dýchá automobilovým průmyslem, protože zde sídlí mnoho výrobců automobilů a designérů, výrobců automobilového vybavení a výzkumných center. Icona při navrhování malého Neo použila software, virtuální realitu a simulaci jako nástroje pro lepší zážitek z jízdy v úzkých a ucpaných městských ulicích.
V listopadu 2016 představil McLaren Track Pack pro 570S Coupe. Paket snížil hmotnost kupé o zhruba 25 kilogramů díky použití uhlíkových vláken a lehčích sedadel. Nyní představili podobný balíček pro verzi Spider McLaren 570S.