Smart vyrostl a představil kompaktní, plně elektrické vozidlo Smart #1. Projekt, který vzniká ve spolupráci dvou gigantů, Mercedesu a Geely, staví na praktické niche funkci svých předchůdců, ale překvapuje výrazně větší půdorysnou plochou, větší kapacitou a mnoha technickými vylepšeními. Je samozřejmě plně elektrický.
ev
Silniční elektrokoloběžky jsou součástí městských center a směle sviští po cyklostezkách i jinde. Tentokrát Segway představuje jeden z nejrychlejších na světě, který jaksi nebude na evropské půdě legální.
Po letech čekání, zvěsti, je elektrický crossover Lotus konečně tady. A nese jméno Eletre. Podle značky toto slovo v některých východoevropských jazycích znamená „oživit“. Společnost zdůrazňuje, že model Eletra bude mít ducha tradičního sportovního vozu Lotus, ale s užitnou hodnotou crossoveru.
Italská automobilka Maserati představila svůj nejnovější sportovně užitkový vůz (SUV) nazvaný Grecale. Luxusní značka v rámci skupiny Stellanistako dělá další krok k avizovanému rozšíření sortimentu. Maserati Grecale bude mnohostranné, a to jako model s klasickými spalovacími motory, jako plug-in hybrid i jako čistě elektrický vůz. Při uvedení na trh jsou k dispozici tři varianty: GT, Modena a Trofeo. Očekává se, že verze E Folgore bude uvedena na trh v roce 2023.
Po koncepční studii pro Audi A6 Sportback před téměř rokem odhaluje společnost z Ingolstadtu závoj tajemství, jak by mohl elektrický A6 Avant e-tron v budoucnu vypadat také jako kombi. Protože u této koncepční studie inženýři nepopustili uzdu své fantazii. Navíc ukazují téměř produkční model.
Zvenčí ID. Buzz asi nevypadá překvapivě. Celkový tvar a proporce zůstávají velmi blízké konceptu z roku 2017, který byl silně inspirován jinou koncepční dodávkou Volkswagenu z doby před 21 lety. Rozhodně ne tak odvážné jako samotný koncept. Což je svým způsobem škoda, protože je zaměřena na ty, kteří přijímají elektřinu a cení si udržitelnosti. Legenda se vrací!
Společnost Stellantis dnes oznámila ambiciózní plán nazvaný Dare Forward 2030, který, jak název napovídá, počítá s rozsáhlou elektrifikací svého sortimentu do konce dekády. Zahrnuje také plnění nejrůznějších finančních cílů a slibování výjimečné spokojenosti zákazníků, ale jádrem této iniciativy je nepochybně elektrická a uhlíková neutralita. Stellantis má Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
Je mylná představa, že doba nabíjení elektromobilů je dlouhá. Tato víra brání mnoha potenciálním kupcům od nákupu elektrického vozidla. Průměrná doba nabíjení elektromobilu na rychlonabíjecích stanicích je však již dnes necelých 20 minut.
Tesla Model 3 se dokázala probojovat mezi 20 nejprodávanějších vozů v Evropě (28 evropských trhů monitorovaných JATO Dynamics), kde elektromobily a plug-in hybridy tvořily až 19% z celého trhu.
Údaje o prodeji elektromobilů pro rok 2021 jsou známé a nenaplňují nás nadějí, že uspějeme v „zeleném přechodu“, který musí být do roku 2030 dokončen i ve Slovinsku. Slovinsko totiž patří mezi nejhorší v Evropě, když jde o zelenou mobilitu.
Značka Chrysler představí svůj první akumulátorový elektromobil v roce 2025 a v roce 2028 plánuje zcela opustit klasické spalovací motory. Koncept Chrysler Airflow je pohledem do elektrické budoucnosti značky a autonomních systémů třetí úrovně.
Úspěšný příběh Norska je především výsledkem rozsáhlého pobídkového balíčku vyvinutého k propagaci vozidel s nulovými emisemi na trh. Pobídky byly postupně zaváděny různými vládami a širokými koalicemi stran od počátku 90. let až dodnes. Již několik desetiletí proto budují dlouhodobý přechod na novou elektrifikovanou mobilitu.