Ve chvíli, kdy se kliknutím dostanete do galerie, už McLaren P1 dosáhl rychlosti hodně přes 100 km/h. Supercar, který sedí vedle Bugatti Veyron, byl uveden na trh v říjnu 2013 a za necelý měsíc bylo vyprodáno všech 375 modelů. Původní cena byla kolem jednoho milionu eur.
O různých seskocích auto přes auto, které byly načasované do posledního detailu, jsme již psali mnohokrát, takže už se nejedná o nic výjimečného. Co takhle skočit skutečný rovný kamion s přívěsem, který by skočil skutečné závodní auto F1? To je ale úplně jiná "písnička", že?!
Jezdci formule 1 mají dnes ve svých vozech volanty, které připomínají konzole na hraní. Kulatý, technologicky nenáročný volant je minulostí. S ním už závodník krotí nejen podvozek, a tak není divu, že jsou vyrobeny podle přání a potřeb řidiče. Pojďme se podívat, čím letos krotili závodní okruhy nejúspěšnější jezdci Mercedesu Lewis Hamilton a Nico Rosberg.
Tým McLaren-Honda nedávno vypustil do médií první fotografie nového závodního vozu s těžko zapamatovatelným názvem MP4-30. Ale proč bychom si to měli pamatovat, když jejich slogan pro sezónu 2015, ''Back to the future!'', který si vypůjčili ze stejnojmenného filmu, je lépe slyšet. Pro propagační účely natočili i parodii na slavnou scénu s DeLoreanem, kde druhého jmenovaného hraje McLaren 650S a Martyho McFlyho a Doca Browna hrají Alonso a Button.
Vize Ferrari o budoucnosti závodního vozu Formule 1 má daleko k vozům, na které jsme zvyklí. Závodní vůz je opravdovou pastvou pro oči, což se o autech, které se aktuálně prohánějí po závodních tratích, dá jen stěží říci. Ale přísná aerodynamická pravidla diktovaná FIA drží konstruktéry na uzdě, což nezabránilo nejúspěšnějšímu týmu v historii Formule 1 nabídnout koncept, který je možným pohledem do závodního cirkusu budoucnosti.
V sezóně 2015 se o mistrovský titul utká deset týmů. Mezi nimi byl i tým Manor Marussia, který na lístek od Mezinárodní automobilové federace (FIA) čekal až do pěti dvanácté. Jinak uvidíme staré tváře, ale pouze pokud jde o jména týmů, protože letošní šampionát královny motorsportu přináší spoustu čerstvé krve, protože týmy omladily nejen závodní vozy, ale i jejich jezdce . Nejmladšímu mezi závodníky F1, Maxi Verstappenovi (Toro Rosso), bylo při debutu historických 17 let.
IndyCar je u nás trochu méně známý motorsport, protože zpoza Atlantiku slyšíme převážně o sérii NASCAR. Americká verze formule 1, která má za sebou pohnutou historii, se ale pomalu vrací na cestu své staré slávy. Přestože utrácejí mnohem méně peněz za závodní vozy, které jsou také výrazně omezenější než jejich bratři z F1, Honda a Chevy dodaly nejodolnější karoserie na světě. Nejen, že závodníci IndyCar svádějí těsnější a napínavější bitvy, ale také nyní vypadají lépe než ti od královny motorsportu.
Bývalý závodník formule 1 Alex Zanardi má životní příběh, který stojí za to si poslechnout. Ve videu, které vás dojme, představuje své tajemství, jak i ty největší porážky proměnit ve slavná vítězství. Po násilné havárii v závodě Cart Series v roce 2001 ho málem stál život a obě nohy, neztratil vůli ke sportu a životu. Závodil v šampionátech cestovních vozů s protézami, v roce 2007 usedl na tříkolku, aby jezdil rukama a stal se dvojnásobným paralympijským šampionem na olympijských hrách v Londýně.
5 let výzkumu, spolupráce s týmem Formule 1 a výsledek je před vámi. Driving simulator TL3 Racing Simulator, se kterým je hraní závodních simulací na konzolích Playstation a Xbox doslova zábavné. Chtěli byste řídit Porsche, tank Formule 1 nebo jakékoli jiné vozidlo, o kterém se vám v reálném životě může jen zdát? V simulátoru se třemi projektory se budete cítit, jako byste žili tento sen.
McLaren porušil všechna pravidla, aby vytvořil koncepční vůz Formule 1 a představil potenciální vůz Formule 1 budoucnosti. A co se stalo, když inženýři, kteří jsou jinak ze všech stran bombardováni tisíci a jedním pravidly a omezeními, dostali zcela volnou ruku? Svou „frustraci“ nalili do konceptu MP4-X, který slibuje ve formuli 1 napínavější časy než dnes.
Zajímá vás, jak jezdí závodní vůz F1 na sněhu? Tým Red Bull Formule 1 předvedl ve slavném lyžařském středisku Kitzbühel, kde se každoročně koná slavná soutěž Hahnenkamm Cup, skutečnou show, v níž hlavní roli hrál nizozemský závodník Max Verstappen a vůz Red Bull RB7. Diváci se měli na co dívat!
Také vám připadá Formule 1 nudná? Ale možná ve vás vášeň pro formuli probudí nové mistrovství světa ve Formuli E (série, kde místo benzínových výparů skáčou elektrické jiskry), vyhlášené Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), s názvem Roborace. A co je na tomto šampionátu tak výjimečného? Odehraje se bez řidičů a na odvážné pojetí závodního vozu se můžete podrobněji podívat níže.