Pokud se někdy ocitnete v situaci, kdy nebudete mít poblíž sporák ani oheň a budete chtít vajíčko do oka, můžete si pomoci Lamborghini, pokud náhodou nějaké máte v garáži (známe vás ne, ale stejně). Mladý muž, který zřejmě nemá v životě nic lepšího na práci než objevovat bizarní způsoby, jak usmažit vejce, vám ukáže, jak na to. Podívejte se, jak to chodí s Lamborghini Huracan.
Lamborghini
Ke stému výročí Ferrucciho narození, po jarním představení superauta Lamborghini Centenario, nyní Lamborghini představilo verzi bez střechy. Všech 20 roadsterů, jejichž počáteční cena byla stanovena na dva miliony eur, je již prodáno, a tak nám nezbývá než obdivovat oktanovou krásu.
Kolo Viks GT Lamborghini, novinka od Velonie, je mimořádně krásná a kvalitní kombinace italského vozu Lamborghini a obyčejného městského kola. Rám kola je celý vyroben z hliníkové slitiny, což v praxi znamená, že Viks GT je o celých 40 % lehčí než průměrné městské kolo. Kolo Viks Gt Lamborghini bere svou designovou inspiraci z italského superauta Lamborghini, přičemž si zároveň zachovává vysoce pragmatický design a poskytuje bezpečný a vyztužený rám.
Samonosna karoserija iz ogljikovih vlaken, pasivni amortizerji in Lamborghinijev izpušni sistem. Morda mislite, da opisujemo Aventadorja LP 750-4 Superveloce, a govora je o zvočni postaji iXOOST Esavox Lamborghini. Ta se ponaša s pasivnimi zvočniki in 600-vatnim ojačevalcem (z 800 W skupne izhodne moči). Narejena je iz originalnega Lamborghinijevega izpušnega sistema.
Profesionální lyžař Jon Olsson nemá obyčejný život a neřídí žádná obyčejná vozidla. Nedávno odhalil svou čtyřkolovou střelu o výkonu 800 koní, Lamborghini Huracán LP610-4, kterou vybavil mimo jiné výfukovým systémem Akrapovič. Předtím měl v garáži vozy jako Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R. Vše přizpůsobil, oblékl do černé a bílé a u žádného samozřejmě nechyběl střešní nosič na lyže.
Lamborghini Aventador od té doby, co jsme ho viděli naposledy, sežralo ještě pár panáků. Nové Lamborghini Aventador S je ještě výkonnější než jeho předchůdce. Má také lepší aerodynamiku a je prvním Lamborghini, které má řízení čtyř kol.
Oblikovalsko podjetje Italdesign že skoraj pet desetletij pomaga avtomobilskim znamkam pri izdelavi avtomobilov. Tokrat so ga izdelali sami. Italdesign Supercar je križanec stila in zmogljivosti z nastavki Lamborghinija, ki bo plenil pozornost na avtomobilskem salonu v Ženevi. Na voljo bo v zelo omejeni količini.
Lamborghini Huracan Performante je novým králem Nürburgringu. 6:52,01 minut je čas, který teď budou stíhat všichni ostatní. Huracan Performante je vůbec nejvýkonnějším desetiválcem Lamborghini.
Pokud si nemůžete dovolit Lamborghini, běžecké boty Lamborghini x Mizuno Wave Tenjin 2 jsou další nejlepší věcí. Ve spolupráci s Mizuno přináší Lamborghini rychlost na silnici v podobě tenisek. Můžete si je u nás také objednat.
Obliba návěsů je na vzestupu, protože se jedná o všestranné nástroje s velkým prostorem. Žádný „pick-up“ však nenabízí ten maximální komfort a luxus.
U nového Aventadoru S se Lamborghini zbavilo střechy, pod kapotu nasadilo bestii, která má celých 730 koní. Už tak toxické auto je v této barvě Ad Personam Blu Aeigir ještě horší a jistě nahradí aktuální plakát na zdi nejednoho parmice.
Lamborghini odhalilo svou nejnovější bestii, Huracán Super Trofeo Evo. Je určen výhradně pro závody v elitní soutěžní sérii Lamborghini. Propracovaná a vytříbená aerodynamika zajistila, že tento „dráhový“ model pokryje trať Monza o 1,5 sekundy rychleji než jeho předchůdce. A to bez jakéhokoli zásahu do motoru.