V Bowers & Wilkins ve spolupráci s dodavatelem luxusních sportovních vozů Maserati navrhli prestižní bezdrátová HI-FI sluchátka P5Maserati.
Maserati
Od představení vzrušujícího kupé Maserati MC20 uplynuly téměř dva roky a nejnovější zprávy z Itálie přišly právě včas, těsně před další vlnou veder. Jmenovitě se představilo Maserati MC20 Cielo, které představuje kabrioletovou verzi již známého kupé.
Výkonných 630 HP, rychlost více než 320 km/h a to vše pod širým nebem! Maserati s Spyder MC20 Cielo je kabriolet nebo verze supersportovního vozu. Samozřejmě, že to má svůj skutečný.
Maserati oznámilo, že elektrická verze Maserati Alfieri vyjede na silnice v roce 2020. Může se to zdát pozdě, vzhledem k tomu, že bude většina konkurence už na elektrický vlak naskočila, ale stejně, lepší pozdě než nikdy. Oktanový derivát přichází již v roce 2019. Sports Alfieri oznámilo koncept v Ženevě v roce 2014, ale nyní je znám datum sériové výroby a potvrdily se zvěsti o elektrické verzi.
Maserati už se svým modelem MC20 ukázalo, že si umí pohrát s hranicí elegance a výkonu a nyní s otevřenou verzí Cielo posouvá do nové dimenze. Novitec, známý modernizací již tak vynikajících vozů, aplikoval své odborné znalosti na Novitec Maserati MC20 Cielo a výsledek je prostě ohromující.
Přichází Maserati GranCabrio z roku 2024, dechberoucí verze kultovního GranTurismo bez střechy. Ve verzi Trofeo, která slibuje 542 k (400 kW) čistého potěšení pod širým nebem, je toto vozidlo připraveno proměnit každou jízdu v nezapomenutelné dobrodružství. Schopnost složit střechu za méně než 14 sekund při rychlostech až 50 km/h (31 mph) znamená, že jste vždy jen na okamžik od slunečních paprsků nebo hvězdné oblohy.
Italská automobilka Maserati představila svůj nejnovější sportovně užitkový vůz (SUV) nazvaný Grecale. Luxusní značka v rámci skupiny Stellanistako dělá další krok k avizovanému rozšíření sortimentu. Maserati Grecale bude mnohostranné, a to jako model s klasickými spalovacími motory, jako plug-in hybrid i jako čistě elektrický vůz. Při uvedení na trh jsou k dispozici tři varianty: GT, Modena a Trofeo. Očekává se, že verze E Folgore bude uvedena na trh v roce 2023.
Dalo by se říci, že Maserati neudělalo pořádné superauto od roku 2005, kdy přestali vyrábět ultrarychlé MC12. Z dálky nás trochu prodražil koncept Alfieri, ale víc než renovace GranTurisma, které se vyrábí už skoro 10 let, jsme se bohužel nedočkali. Co by tedy mělo Maserati udělat, aby získalo zpět své věrné fanoušky? Možná je tentokrát koncept povzbudí k vytvoření něčeho jedinečného.
Mít Ghibli není nic nového. Maserati, pojmenované po jižním větru v severoafrických dunách, poprvé vzalo své jméno zpět v roce 1966 a od té doby zažilo dvě reinkarnace. Nyní jejich nejmenší sedan dostal speciální verzi Nerissimo (italský superlativ pro černou), která bude dostupná pouze vybraným lidem.
Levante je název větru, který vane přes Středozemní moře a je známý svou vrtkavostí, kdy se z lehkého vánku v mžiku změní v prudkou bouři. Nejnovější Maserati Levante Trofeo dává svou přítomnost pocítit stejným způsobem, jako se dokáže proměnit z elegantního SUV na bouřlivé SUV.
Byla představena nová generace Maserati GranTurismo, která na první pohled vypadá velmi povědomě a téměř identicky s předchůdcem. Většina změn se odehrála pod karoserií, mimo jiné nové GranTurismo je prvním Maserati poháněným výhradně elektřinou tří elektromotorů.
Maserati MC20 Coupe ohlašuje novou éru „italského trojzubce“ a je vlajkovou lodí značky, výkonnou jak svou image, tak technologií.