Každý automobilový nadšenec někdy přemýšlel o tom, že je alespoň trochu jasnozřivý a podaří se mu koupit auto, které se stane další klasikou a jeho cena znatelně poroste. Někdo si ale auto kupuje jen pro své potěšení a v tomto případě je lepší ho koupit levně. A která auta mají potenciál stát se příští ʺklasikouʺ?
Maserati
Internetová viditelnost a popularita značek luxusních vozů nám slouží jako dobrý ukazatel toho, jaká budou prodejní čísla v budoucnu a jaké trendy budou utvářet globální automobilový průmysl. Každá značka luxusních vozů z našeho seznamu věnuje zákazníkům velkou pozornost a provozuje vhodné online kampaně. Jsou jakýmsi odrazem toho, co zákazníci chtějí.
Maserati MC20 Coupe ohlašuje novou éru „italského trojzubce“ a je vlajkovou lodí značky, výkonnou jak svou image, tak technologií.
Maserati poprvé ve své 105leté historii představilo elektrifikovaný model vozu. Tohle je Maserati Ghibli Hybrid!
Levante je název větru, který vane přes Středozemní moře a je známý svou vrtkavostí, kdy se z lehkého vánku v mžiku změní v prudkou bouři. Nejnovější Maserati Levante Trofeo dává svou přítomnost pocítit stejným způsobem, jako se dokáže proměnit z elegantního SUV na bouřlivé SUV.
Cenově dostupnější Maserati Ghibli je přímým konkurentem svaté trojice: BMW řady 5, Audi A6 a Mercedes-Benz třídy E. Má změněný název, trochu jiný vzhled a přibyly některé nové technologie. Od této chvíle můžete slyšet jméno Maserati Ghibli GranLusso.
Samozřejmě nové GranTurismo. Přestože to bylo přislíbeno na příští rok, letos jsme se dočkali pouze osvěžení modelů GranTurismo a GranCabrio. Tentokrát nám pro rok 2020 slibují něco zcela nového.
Dalo by se říci, že Maserati neudělalo pořádné superauto od roku 2005, kdy přestali vyrábět ultrarychlé MC12. Z dálky nás trochu prodražil koncept Alfieri, ale víc než renovace GranTurisma, které se vyrábí už skoro 10 let, jsme se bohužel nedočkali. Co by tedy mělo Maserati udělat, aby získalo zpět své věrné fanoušky? Možná je tentokrát koncept povzbudí k vytvoření něčeho jedinečného.
Mít Ghibli není nic nového. Maserati, pojmenované po jižním větru v severoafrických dunách, poprvé vzalo své jméno zpět v roce 1966 a od té doby zažilo dvě reinkarnace. Nyní jejich nejmenší sedan dostal speciální verzi Nerissimo (italský superlativ pro černou), která bude dostupná pouze vybraným lidem.
Maserati oznámilo, že elektrická verze Maserati Alfieri vyjede na silnice v roce 2020. Může se to zdát pozdě, vzhledem k tomu, že bude většina konkurence už na elektrický vlak naskočila, ale stejně, lepší pozdě než nikdy. Oktanový derivát přichází již v roce 2019. Sports Alfieri oznámilo koncept v Ženevě v roce 2014, ale nyní je znám datum sériové výroby a potvrdily se zvěsti o elektrické verzi.
Jsme zvyklí na vozy Maserati nižšího vzrůstu a s jejich prvním SUV, Maserati Levante, se to mění. Italská značka prestižních vozů představí na autosalonu v Ženevě své vůbec první SUV! Připojí se k dalším prestižním SUV, jako jsou Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé a Lexus RX.
Milánský designový dům Zagato odhalil svůj nejnovější jedinečný výtvor, Zagato Maserati Mostro, který má důvod, proč se mu říká monstrum. Tato individuální a limitovaná obnova Maserati je věnována stému výročí tohoto „trojzubec“ aristokratické automobilové značky a původního monstra, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina z roku 1957, přezdívaného Mostro.