Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
mercedes benz
Sportovní model Mercedes-Benz A45 AMG, který v roce 2013 otřásl automobilovým světem, dostal dva roky po uvedení na trh přepracovanou verzi. Mezitím tvrdě trénoval v posilovně, protože se vrací s ještě vyšším maximálním výkonem, který je nyní 280 kilowattů (dříve 265). Nejvýkonnější verze třídy A zůstává zároveň nejžhavějším kompaktním sedanem v tomto segmentu na planetě a nejbližším konkurentem z hlediska snížení výkonu o 14 koní. Nové A45 AMG je auto, u kterého se budou červenat všichni muži.
Mercedes-Benz je Vision Tokyo pripravil za avtosalon v Tokiu (Tokio Motor Show 2015), ki velja za enega izmed najbolj futurističnih avtosalonov na svetu. Na njem so predstavljene vizije inženirjev in oblikovalcev, ki so domišljiji dali prosto pot in se niso ozirali na tehnološke omejitve sedanjosti. Tak je tudi Vision Tokyo, avtonomno vozilo, zaradi katerega gneče na cesti sploh ne boste več registrirali, in avto, ki ga boste lahko ''vozili'' tudi brez izpita.
S modelem GLE Coupe vytvořil Mercedes-Benz vůz pro emoce. Ve skutečnosti vytvořil auto pro zcela iracionální emoce. Je mocný, tak mocný, že vás donutí skočit o stupeň nebo dva na společenském žebříčku. Se siluetou sportovce a zadkem, kterému může konkurovat jen Kim Kardashian.
Brabus v Dubaji představil Mercedes 700 Coupé, tuningovou verzi Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Přišel se dvěma programy, jednou verzí brutálnější a iracionálnější než druhou. Každému oktanovému nadšenci se u něj rozzáří oči, tím spíše, že i přes to, že jde o suva, může klidně konkurovat mnohem sportovnějším ocelovým koním. Zdá se, že Brabus se s Mercedesem 700 Coupé překonal.
Mercedes-Benz GLS je vlastně nový Mercedes-Benz GL, tedy nové největší SUV této elitní německé automobilové značky. Renovace byla ale natolik specifická, že si do názvu přidala písmeno S ve stylu chytrých telefonů Nyní se největší gigant Mercedesu na silnici ještě snáze poměří se svými soupeři, ale v terénu zůstal zcela bez něj. .
Mercedes-Benz SLK dostal nástupce – model SLC. Mercedes vstupuje do další kapitoly dnes již 20leté historie segmentu kompaktních roadsterů s ocelovou střechou nejen novým jménem, ale také novým vzhledem, novou řadou motorů a více bezpečnostními technologiemi.
Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 má vše, co jste kdy chtěli. Jde o nový nejvýkonnější kabriolet Mercedes s 6,0litrovým motorem V12 biturbo, který má 630 koní (463 kW) a vyvine točivý moment 1000 Nm. Vychází z kabrioletu třídy S.
Nový Mercedes-Benz třídy E je hlavní předností Mercedesu ve vyšší třídě obchodních sedanů a určitě jeho nejdůležitějším vozem roku 2016. Vypadá povědomě, což není na škodu, protože přebírá designové směrnice C a modely S. Jen pár hodin před začátkem jednoho z největších severoamerických autosalonů salonů NAIAS v Detroitu se o něm ví prakticky vše.
Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana 2016 – prémiová oslava módy, krásy a designu – přichází v květnu opět do hlavního města! Po podzimní 3denní akci v prestižním Cankarjev domě, která rozhodně nezklamala, si nové módní trendy pro sezónu podzim/zima 2016 užijeme na jarní edici Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana, která obarví naše kapitál s módou mezi 22. a 24. květnem 2016.
Mercedes-Maybach S600 Guard je nejbezpečnější auto na světě. Světoví lídři mohou být opět o něco klidnější, Mercedes totiž představil prestižní obrněné vozidlo, ve kterém se budou cítit nejen maximálně pohodlně, ale také bezpečně. Mercedes-Maybach S600 Guard se může pochlubit nejvyšší možnou úrovní ochrany. Jde o první vozidlo na světě s certifikátem balistické ochrany VR10, což v praxi znamená, že okna i karoserie jsou schopné zastavit střely z tvrzené oceli.
Mercedes-Benz C Cabriolet je první kabriolet třídy C, jakýsi „Mini-Me“ S-cabriolet, který se jednoznačně odvíjí od limuzíny resp. derivát kupé Mercedesu C. Pyšní se měkkou pohyblivou plátěnou střechou a „podprsenku“ lze sundat nebo znovu nasadit za méně než 20 sekund, a to až do rychlosti 50 km/h. Poprvé se otočilo na ženevském autosalonu a v létě vyrazí i na silnice.