Seat představil paket výbavy FR pro sportovní vůz Seat Ateca. Design modelu Seat Ateca FR ukazuje kontury připravované nejvýkonnější Ateca Cupra. Čtvrtou verzi Ateca představí Seat na květnovém mezinárodním autosalonu v Barceloně.
středně suché
Dlouho očekávané nové Volvo XC60 je tady. Volvo na ženevském autosalonu představilo novou generaci svého SUV střední velikosti. Jeho předchůdce byl na trhu devět let. V mnoha ohledech sdílí nové SUV Volvo platformu a designové prvky s větším modelem XC90.
Dovolte nám, abychom vám představili nového krále luxusních SUV. Tohle je Range Rover Velar. Ranger Rover je tu s námi již 48 let a Land Rover za tu dobu představil pouze tři základní modely, a to originál, Range Rover Evoque a Range Rover Sport. Nyní legendární série dostala mladíka. Velar spadá mezi poslední dva. Jeho hlavními rivaly na trhu budou Porsche Macan im BMW X6.
Mitsubishi připravuje crossover Eclipse. Vyplývá to ze studie XR-PHEV II, která předpovídá výrazné designové linie. Japonci jej představí na autosalonu v Ženevě.
Opel Crossland X je dalším crossoverem, který minivan pohřbil. Jeho „obětí“ je Opel Meriva. Rodinně zaměřený malý crossover bude rozměrově srovnatelný s Opelem Mokka. Ještě letos k němu přibude Grandland X. Kromě zmíněné dvojice představí Opel do roku 2020 tři nové modely SUV.
Volkswagen dodržel svůj slib a na autosalonu v Detroitu (NAIAS 2017) představil větší verzi Tiguanu – Volkswagen Tiguan Allspace, který je o 21,5 centimetru delší než klasický Tiguan a uveze sedm cestujících. Ve Slovinsku bude středně velké SUV dostupné v září 2017.
Alfa Romeo Stelvio je prvním SUV Alfy Romeo. Své jméno získalo podle slavného silničního průsmyku Stelvio, „poutní centrum“ pro cyklisty a motocyklisty. Je považována za cestu, kterou musí každý alespoň jednou za život projít. Tak či onak. Zda dostojí svému slavnému jménu, ukáže čas a Alfa slibuje nejlepší jízdní vlastnosti mezi prémiovými SUV. Karoserie je lehká, těžiště nízko a podvozek nabízí dostatek jízdní dynamiky. K dispozici budou tři verze, ta nejsportovnější, Quadrifoglio, bude mít více než 500 koní! Alfa s ním vyzvala své německé soupeře.
Jaguar I-Pace je koncepční elektrický crossover, který předznamenává vstup Jaguaru mezi elektromobily a kterým oznamuje dokončení řady SUV, kde nyní konkuruje modelu F-Pace, prvnímu SUV této ‚divoké kočky‘. . I-Pace má ve spodní části zabudovanou lithium-iontovou baterii a kabina pro cestující je netypicky posunuta dopředu.
Japonská Honda odhalila pátou generaci Hondy CR-V, středně velkého SUV, které bude poprvé ve své dvouleté historii poháněno také turbobenzinovým motorem. Po designové stránce jde o upgrade současného CR-V, umístěný na zcela nové platformě. Má delší rozvor, prostornější interiér a celkově je větší než jeho předchůdce.
I Lexus zřejmě přidá svůj pípák do rychle rostoucího segmentu malých SUV. Lexus UX je odvážná vize budoucnosti kompaktních SUV, kterou na pařížském autosalonu představila prestižní značka Toyota. Představuje nový krok v designu značky a očekává se, že základní crossover osloví jak mladé kupující, tak kupující s hlubokou kapsou, kteří chtějí funkční interiér a vůz pro městský životní styl.
BMW X2 je zatím konceptem na autosalonu v Paříži, ale už nyní velmi svědomitě ohlašuje nového člena rodiny SUV a s největší pravděpodobností bude debutovat na autosalonu v Ženevě. BMW X2 je sportovní verzí crossoveru X1, ale designově se od něj vzdálilo. Po modelech X4 a X6 se také nehrnul, protože ho více než kupé přitahují hatchbacky. „Koncept ukazuje nový a živý designový aspekt,“ komentovali Bavoři.
Audi přivezlo na autosalon v Paříži tři novinky, ale největší pozornost vzbuzuje nové Audi Q5, první po osmi letech. Druhá generace středně velkého SUV je o něco lehčí a prostornější než předchůdce, novinka navíc přišla s mnohem sportovnějším vzhledem. Nastupuje do velkých bot, protože Q5 byla již nějakou dobu šampionem komerční třídy. Audi do něj vkládá velké naděje, a tak není nic ponecháno náhodě.