Bez výjimky v nás vždy zanechají největší dojem právě koncepční vozy. Jde však pouze o koncepty a raději jsme se podívali na vozy, které jsou dostupné širšímu nebo alespoň exkluzivnímu davu lidí. Zajímá vás, na které ‚stroje‘ jsme v roce 2018 nejvíce vzpomínali?
Je to ostuda
Zgodba o popolni 'razgalitvi' nove Škode Scala je bila sila kratka. Vse skupaj se je pričelo v mesecu juliju, ko smo videli prve zakrite fotografije, v mesecu decembru pa je končni izdelek že pred nami. Škoda Scala bo postala močnejši igralec v segmentu kompaktnih avtomobilov s prisekanim zadkom in se zoperstavila Volkswagen Golfu, Ford Fokusu, Seat Leonu, Kii Ceed, Hyundaiju i30 in drugim.
Škoda Vision E je první plně elektrickou koncepční studií Škody. S ním Škoda představuje také svou elektrickou mobilní budoucnost, která zaujme svým designem, technikou, „simply chytrými“ řešeními a smyslem pro detail.
Markantna konceptna študija Škoda Vision RS predstavlja pogled blagovne znamke Škoda v ne prav oddaljeno prihodnost. In deloma razkriva, da bo eden od prihodnjih modelov vsekakor v golfovem razredu. Dinamična govorica oblik koncepta Škoda Vision RS, hibridne tehnologije ter posebna pozornost in skrb za okolje z uporabo trajnostno proizvedenih in veganskih materialov nakazujejo, da Škoda v prihodnosti ne želi biti le “češka” Škoda. Temveč želi tudi narekovati trende.
Govorice so se spet izkazale za resnične in pred nami je najbolj 'napiljen' češki SUV, ŠKODA Kodiaq RS. Medved z RS-oznako že na prvi pogled deluje agresivno, to pa še dodatno poudarijo 20-palčna platišča in markantni izpušni nastavki.
Vam naslov zveni znano? Kaj pa, če ne govorimo o vas ali vaši boljši polovici, ampak o avtomobilu, nad katerim se navdušuje vse več Slovencev – in to iz leta v leto? Potem to zveni preprosto idealno. Preverimo, zakaj!
S každým novým modelem je značka Škoda na pohled ostřejší a nejinak je tomu u konceptu Škoda Vision X Concept. Naznačuje, jakým designovým směrem se bude Škoda v budoucnu ubírat. Sedí na 20palcových kolech, což je každopádně pro koncepční vozy typické. Má háčky, které se ukrývají ve dveřích a vytvářejí tak hladký boční profil. Přidejte k tomu extravagantní a minimalistický interiér s velkou centrální obrazovkou a již máme velmi atraktivní koncept.
Škoda představila lehce osvěženou Fabii, abychom se snadněji dočkali její nové generace. Obě podoby, kombi i ta se sekanou zádí, byly obnoveny. Změny budou na první pohled patrné jen pro opravdové škodovácké fajnšmekry.
Škoda Karoq nahradí Yetiho a zaplní mezeru po větším Kodiaqu. Designově jsou Kodiaq a Karoq téměř totožné, odděluje je pouze několik designových prvků. Kromě velikosti, samozřejmě. Karoq oproti Yetimu narostl do všech rozměrů, jen do výšky kvůli tvaru méně. Po Yeti ale zdědil flexibilní interiér, terénní schopnosti, ergonomii a prostornost.
Se svými kvalitními vozidly a Simply chytrými řešeními je Škoda u lidí stále oblíbenější. A proč ne, vždyť Škoda představuje jednu z těch značek, kde dostanete hodně aut za dobré peníze.
Tesa Jurjaševič, módní blogerka, redaktorka a stylistka. Je velkou milovnicí měst, je „městským dítětem“, které miluje objevování nových zákoutí, kde najde chvilku klidu a pohody v rámci rychlého životního stylu. Miluje také řízení, dlouhé jízdy na ni působí jako terapie, využívá je k přemýšlení a bytí sama se sebou. Kromě módy je její velkou vášní cestování, nejraději se vrací do New Yorku, který její povaze a životnímu stylu velmi vyhovuje. S Tesou jsme se poflakovali celý den, protože nás zajímalo, jak vypadá život mladé a úspěšné blogerky ve společnosti módní Škody Fabia Black Edition.
Zajímavý je i ruch v centrech měst, protože se tam pořád něco děje. A abyste byli v tomto dirndaji co nejvíce mobilní, obratní a hbití, je nejlepší mít po ruce některého z kompaktních prcků. Na velikosti ve městě hodně záleží a v tomto případě je samozřejmě lepší menší. Zde jsou nejlepší městská auta roku 2017.