Když pomyslíme na Bugatti, vybaví se nám myšlenky na rychlost, inovace a prestiž. S novým modelem Bugatti Bolide, který se může pochlubit výkonem až 1600 koní, Bugatti nadále zvyšuje standardy v automobilovém průmyslu. Po úspěšně dokončených testech na závodních tratích je Bolide, ačkoliv je určen výhradně pro tratě, srovnatelný se zážitkem z řízení Formule 1. Cena? Čtyři miliony dolarů za jeden z pouhých 40 vyrobených exemplářů.
Bugatti Bolide, které váží pouhých 1451 kilogramů, je mnohem lehčí než jeho „bratři“, jako je Chiron, který váží 1950 kilogramů. Tato snížená hmotnost umožňuje Bolide skutečně zářit na trati, protože jeho motor W-16, který nabízí stejný výkon jako jeho protějšky na ulici, zajišťuje výjimečnou agilitu a rychlost. Pro srovnání, moderní vozy Formule 1 mají kolem 1000 koní, což dává Bolide značnou výkonovou výhodu, ačkoli vozy Formule 1 teoreticky zatáčejí rychleji kvůli své lehčí hmotnosti.
Testovací jezdec Bugatti Andy Wallace popisuje řízení Bolide jako „něco úplně jiného“. Wallace říká, že zážitek z výjezdu ze zatáčky a šlápnutí na plyn při nárůstu výkonu ze 100 km/h na 300 km/h se nepodobá žádné jiné jízdě. „Pocit, když tato síla převezme kontrolu, když zrychlíte ze zatáčky a motor uvolní svou sílu, je nepopsatelný zážitek,“ říká Wallace.
Navzdory skutečnosti, že maximální rychlost je ‚pouhých‘ 380 km/h – tedy méně než teoretických 483 km/h slibovaných konceptem – Bugatti zdůrazňuje, že závodění není jen otázkou maximální rychlosti. Bugatti Bolide se také může pochlubit výjimečnými schopnostmi v zatáčkách, dosahující síly 2,5 g, což je méně než 5 g, které zažívají jezdci Formule 1, ale stále působivé na vůz tohoto typu.
Přestože mnoho Bolida pravděpodobně skončí v garážích sběratelů, všichni milovníci rychlosti se shodují, že vidět Bolida v akci na trati by bylo něco velkolepého. Bugatti Bolide s cenou čtyři miliony dolarů a limitovanou edicí je víc než jen auto; je ztělesněním špičkové technologie a designového řemeslného zpracování, které nadále posouvá hranice toho, co je možné na silnici a na trati.
