2025 Maserati GT2 Stradale: Legaliseret racerbil

GT2 Stradale kan prale af en forbedret version af den 3,0-liters V6 Nettuno-motor, der producerer 640 hestekræfter (471 kW) og et drejningsmoment på 720 Nm. Denne ekstra effekt, som overstiger MC20-modellens med 10 hestekræfter, gør det muligt for køretøjet at nå en hastighed på kun 100 km/t. 2,8 sekunder, med en tophastighed på over 322 km/t (200 mph). Maserati har opgraderet turboladerne, udstødningsmanifolderne og udstødningssystemet for at bidrage til denne ekstra ydeevne.

Design og aerodynamik

GT2 Stradale er designet til optimal aerodynamisk effektivitet med en forkofanger i hajnæsestil, større køleventiler og en nydesignet motorhjelm, der spreder varm luft. Bagenden af ​​køretøjet er udstyret med en enorm bagvinge inspireret af GT2-racerbilen og justerbar efter førerens behov. Den komplette aerodynamiske pakke giver køretøjet mulighed for at generere 500 kg downforce ved en hastighed på 280 km/t (174 mph), hvilket er betydeligt mere end de 145 kg, der genereres af MC20.

Interiør og komfort

Interiøret i GT2 Stradale kombinerer racerergonomi med suveræn komfort. Den byder på nye carbon sportssæder, der fås i forskellige størrelser for optimal pasform, et tykt rat med integrerede skiftelys og UConnect-systemet, der inkluderer Apple CarPlay, Android Auto, et Wi-Fi-hotspot og et Sonus Faber-lydsystem. Maserati tilbyder også tilpasningsmuligheder gennem Fuoriserie-programmet, som giver mulighed for valg af forskellige eksklusive farver og materialer.

Pris og justeringer

Selvom Maserati endnu ikke har afsløret officielle priser for GT2 Stradale, forventes den at blive prissat over MC20, som starter ved omkring €220.000 ($242.995). Yderligere præstationspakker er også tilgængelige, herunder Michelin semi-slick dæk, kulstof-keramiske bremser, fire-punkts sikkerhedsseler og endda en ildslukker til den sande racer-entusiast.