Vi kan se flere og flere elbiler på vores veje. Derved kan vi søge om tilskud eller kredit, som gør køb af elbil mere overkommeligt og attraktivt.
Bilverdenen vil være væsentlig anderledes i fremtiden, for det er den elektricitet den, der vil forme vores fremtid. Der er næsten ingen bilproducent, der ikke har den ene eller anden form i sit tilbud elektrificeret biler. At der bliver en overførsel med pumper på ladestation lettere, kan den også hjælpe os med forskellige tiltag Land. Det tilbyder gennem Økofonden finansiel foranstaltninger, som tilskynder til indkøb af miljøvenlige køretøjer. Og hvad er de tre væsentlige grunde til at købe en elbil i dag?
1. Tilskud fra Sloveniens Økofond
2. Kredit op til 40.000 euro
3. Kreditvurdering for firmabiler
1. Tilskud fra Sloveniens Økofond
Økofond henholdsvis Slovenske offentlige miljøfond arbejder i marken miljømæssige investeringer, beskyttelse miljø og bæredygtige udvikling. En af hans opgaver er også opmuntring økologisk orienterede løsninger i form af tilskud. Det er muligt at få tilskud i beløbet til en elbil op til 7.500 euro, og for de resterende former for elektrificerede biler kan disse også være tilfældet nederste. Incitamenterne startede i året 2004, når de støttede 3 køb af elbil, på året 2018 men der var allerede 190.
2. Kredit op til 40.000 euro
Økofond tilbyder også kreditter, som er beregnet til miljømæssige, bæredygtige og andre investeringer. Blandt dem er også billig udlån ved køb af nyt eller brugt elektrisk bil. Vi kan få honning 1.500 og 40.000 euro kredit, med rente tre måneders Euribor + 1,3 %. Tilbagebetalingsperioden er nem op til 10 år. Udlån til Økofonden det er ikke begrænset af Bank of Slovenias seneste tiltag, da det ikke er en kommerciel bank eller sparebank. Hvis du beslutter dig for at optage et lån på et beløb på 40.000 euro og betalte det ud 10 år, ville være vores månedlige livrente 355,65 euro. Når vi tænker på kredit, skal vi lægge forsikringsomkostninger, kreditstyringsomkostninger og omkostningerne ved at indgå en kreditaftale til omkostningerne.
3. Kreditvurdering for firmabiler
I dette tilfælde drejer det sig om kreditværdigheden af den skattemæssige påvirkning af at bruge en firmabil til private formål. Hvis medarbejderen benytter firmabilen til private formål, anses dette for en fordel, og dermed øger lønmodtagerens beskatningsgrundlag. Indtil nu har denne grænse været sat til 1,5 % af bilens indkøbspris om måneden. Med en elbil er dette også anderledes. I dette tilfælde er den såkaldte kreditværdighed kun 0,3 %, hvilket bestemt er en mærkbar forskel. Det sker ofte, at en medarbejder falder i højere indkomstskat klasse, hvorved han kan lide større økonomiske konsekvenser. Med indførelsen af en mere favorabel kreditvurdering vil sandsynligheden for, at dette sker, være betydelig mindre. Selvfølgelig, selv i dette tilfælde, er de specificeret undtagelser, og deres viden kræver et indgående kendskab til skattesystemets virkemåde.
Man skal også tænke sig om faktum, at tilskud og lån med en ekstrem lav rente de vil ikke give for evigt. Når kvoten af elbiler er nået, som vil være tilstrækkelig til Økofondens retning, eller når der allerede er for mange, vil disse tilskud til staten simpelthen vil ikke længere være relevant.
