I en verden, hvor alle andre biler ligner et luftfilter med 300 hestekræfter og 18 kameraer, er cabrioleter blevet en sjældenhed. Nej, ikke uddød – mere som en art på grænsen til... reel betydning. Ingen køber dem for praktisk anvendelighed, plads eller muligheden for at transportere en vaskemaskine. Du vælger en cabriolet på grund af solen på din pande, vinden i dit hår (eller brisen der blæser forbi) og ren egoistisk nydelse. Så, 7 nye cabrioleter.
Cabrioleter er biler for dem, der stadig tror på, at kørsel kan være mere end blot at komme fra A til B. Som ikke kun leder efter funktionalitet, men efter følelser – den særlige følelse, når man med taget nede og god musik i baggrunden glemmer, at e-mails, kreditter og Excel findes. Så har vi udvalgt syv nye cabrioleter, der i 2025 beviser, at passionen ikke er død. Den glæde eksisterer stadig. Og at man ikke nødvendigvis behøver at sælge en nyre for det – da alle holder sig under den magiske grænse på 100.000 euro. Dette er din guide til bilverdenens seneste romancer – de nye cabrioleter i 2025.
Cabrioleter. En bilgenre, der langsomt taber kampen – mod crossovere, SUV'er, digitalisering og nutidens besættelse af praktisk anvendelighed. Men det er i denne kompromisernes verden, at de bliver endnu mere værdifulde: oprigtige, sensuelle og udelukkende beregnet til køreglæden. Her er syv nye cabrioleter, der i 2025 beviser, at rigtige bilister ikke er uddøde endnu. Og hvad der er endnu bedre – ingen af dem vil koste dig mere end et sekscifret beløb.
Jaguar F-Type Cabriolet (P450 V8)
Pris: ca. 90.000 €
Motor: 5,0-liters kompressorladet V8, 450 hk
Køre: den sidste
Forestil dig en britisk aristokratisk klub, hvor alle drikker whisky, går i tweed og kan høre motoren i kilometervis. Jaguar F-Type er præcis det – en aristokrat med muskler. En brølende V8, kurver som selv James Bond ville bifalde, og en køreoplevelse der ikke er for alle. Som en af de sidste britiske V8 roadsters er den også en investering i en fremtidig klassiker.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Pris: ca. 85.000 €
Motor: 4,0-liters boxermotor, 6 cylindre, 400 hk
Køre: bagmonteret, midtmonteret motor
En af de mest kørende sofistikerede cabrioleter i dag. Det her er en bil, du kører, fordi du er interesseret i hvert eneste sving. Lyden fra boxermotoren, præcisionen i styringen og vejgrebet – alt fungerer som et schweizisk ur. Han er ikke den stærkeste, men han har sjæl. Trods det grundlæggende image af en basismodel, Porsche, det er et køretøj med enestående stamtavle og karisma. Så længe den stadig er på listen over nye cabrioleter til 2025.
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet (C8)
Pris: ca. €95.000 (2LT)
Motor: 6,2-liters V8, 482 hk
Køre: bagmonteret, midtmonteret motor
Det amerikanske svar på europæiske eksotiske ting. C8-generationen placerede motoren i midten, hvilket radikalt ændrede dynamikken og æstetikken. C8-generationen Korvetter Det er som en Michelin-stjernet hamburger: brutal, lækker og overraskende perfekt. Det her er ikke bare amerikansk muskelkraft længere – det er en superbil. Et must-have på listen over nye cabrioleter i 2025.
Ford Mustang GT Cabriolet (7. generation)
Pris: ca. 60.000 €
Motor: 5,0-liters V8, 450-480 hk
Køre: den sidste
Mustang forbliver en klassiker. Den lyder, ser ud og kører som den skal. Og selvom kabinen er digital, banker hjertet analogt – højt og selvsikkert. Med en pris lavere end konkurrenterne og fire sæder er den en af de mest praktiske og sjove V8 cabrioleter. Den evige sælger i tal på listen – nye cabrioleter 2025!
MG Cyberster (elbil)
Pris: ca. 65.000 €
Køre: Baghjulstræk (340 hk) eller firehjulstræk (500+ hk), elektrisk
Cyberster er det elektriske svar på kedsomhed. Saksedøre, skarpe blikke og acceleration, der vil sprede dine organer. Det er den første fuldt elektriske cabriolet i denne prisklasse. Dens unikke form og høje digitalisering gør den til en magnet for synspunkter og samtaler.
Mazda MX-5 (2025)
Pris: ca. 32.000 €
Motor: 1,5L (132 HK) eller 2,0L (184 HK)
Køre: bag, manuel gearkasse
MX-5 forbliver det uovertrufne valg for ren køreglæde. Let, simpelt og sjovt. Hvert sving med den er en øvelse i ren kørefysik. Og prisen? Stadig den bedste værdi for pengene. Med et blødt kaleche, lav vægt og fremragende balance er dette en bil, der kører fremragende i dag – og vil køre lige så godt som en klassiker.
BMW Z4 (G29)
Pris: fra 55.000 € (20i) til 90.000 € (M40i)
Motorer: 2,0L turbo (197-258 HK) eller 3,0L turbo R6 (340 HK)
Køre: den sidste
Et elegant tysk alternativ. Med tekstiltag, digital atmosfære og præcis håndtering tilbyder den en fremragende balance mellem komfort og køredynamik – især med den nu velkendte B58 rækkemotor med seks cylindre i M40i-versionen. Selv den grundlæggende firecylindrede 2,0-liters motor med B48-betegnelsen overrasker med sin livlige karakter, lave vægt ved snuden og - bare for en sikkerheds skyld BMW-i lang tid blev det ikke taget for givet - fremragende pålidelighed. Det perfekte valg til ubekymret nydelse af åben kørsel.
Konklusion
Cabrioleter er fantastiske – og du vil aldrig fortryde at tilføje en til din flåde. Syv nye cabrioleter, hver på sin måde en hyldest til passionen for at køre. Hvis du er fristet af friheden under det åbne himmel, så tøv ikke. Tid er ikke en allieret med klassiske bilfornøjelser.
