At fremtiden ubønhørligt nærmer sig, antydes af alle de fremskridt, der har præget bilindustrien i nyere tid. Elektrisk energi driver allerede praktisk talt alle tænkelige transportmidler. Nogle opfindelser og fund læser som science fiction, og vi kan kun spekulere på, hvad den elektrisk farvede fremtid ellers vil bringe os. Men trods den hurtige fremgang er der stadig klassiske "maskiner" iblandt os, som vil bringe et smil frem på læberne og fylde vores ører med brølende melodier i lang tid fremover. Lad os se, hvordan vi ser fremtiden for bilindustrien i denne måned.
Lad os se, hvad visionærerne i bilfabrikanternes udviklingsafdelinger har forberedt os til fremtiden og igen ryste fundamentet for den nye bilverden, som er ved at blive ekstremt futuristisk.
TESLAEN, DER OVERRASKET ALLE
TESLA ROADSTER
Tesla Roadster vil rykke nye grænser i verden af sports-elbiler. Prototypen Roadster kan accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 1,9 sekunder, hvilket gør den til den hurtigste produktionsbil i verden. Det tager 4,2 sekunder at accelerere fra 0 til 160 km/t, og dens tophastighed er over 400 km/t. Med fuldt opladede batterier bliver det muligt at rejse afstanden mellem Los Angeles og San Francisco i begge retninger, som er næsten 1000 kilometer. Et batteri med en kapacitet på 250 kilowatt-timer sikrer, at du vil være i stand til at tilbagelægge denne distance i motorvejskørsel. Tesla Roadster kommer på vejene i 2020, og reservationer til den er allerede begyndt at blive indsamlet.
tesla.com
JAPANSK SKØNHED
NY MAZDA 6
Selvom den nye Mazda 6 kan siges at være et redesign, skjuler den meget mere, end man kan se. Store ændringer er indeni, under motorhjelmen og i ny teknologi. Den nye Mazda 6 vil også blive drevet af motoren Skyactiv-G 2,5 T. I modsætning til de tidligere motorer er den nye udstyret med en turbine, der vil tilføje noget mere acceleration. Motoren har 250 hestekræfter og bruger Dynamic Pressure Turbo-teknologi, som spinder turbinen selv ved lave hastigheder og giver mere kraft ved højere hastigheder. Resultatet af denne teknologi siges at være øjeblikkelig acceleration. Instrumentbrættet er helt nyt, og top-spec-modellerne vil have træbeklædning, Nappa-læder og aluminium på indersiden.
mazda.com
BILEN TIL DET FREMTIDIGE ÅUSINDE
LAMBORGHINI TERZO MILLENNIO
Navnet Terzo Millennio betyder det tredje årtusinde, hvormed Lamborghini vil vise, i hvilken retning fremtidens biler vil bevæge sig. Det vil være elektrisk drevet og vil bruge nye teknologier, nye materialer og nye færdigheder. En krop lavet af kulfiber er noget af en udfordring, for på trods af sin styrke revner selv kulfiber nogle gange eller bliver beskadiget. Lamborghini og MIT samarbejder også på dette område og udvikler kulfibre, der ville "helbrede" sig selv. Det er meningen, at bilen konstant skal overvåge sin kulstofstruktur og opdage skader eller revner i den. Hvis systemet opdagede nogen abnormitet, ville "helbredende kemi" strømme gennem nanorørene og reparere strukturen.
lamborghini.com
FELTLEGENDENS RETURNERING
JEEP WRANGLER
Den seneste Jeep Wrangler (2018) forbliver tro mod traditionen og dens genkendelige form. Med årene er den blevet mere aerodynamisk og teknologisk avanceret, men stadig knap genkendelig som en jeep. Den nye Jeep Wrangler vil være tilgængelig i en to- eller firedørs version. Samtidig vil det være muligt at vælge mellem et hårdt eller blødt tag og mellem en fast eller bevægelig forrude. Rygter tyder også på, at et elektrisk soltag også vil være tilgængeligt denne gang. Det siger nok sig selv, at den nye Wrangler vil have et af de mest avancerede firehjulstræksystemer i verden, da Wrangler vil forblive helt i toppen af terrængående køretøjer og yderligere understrege sin legendariske afstamning.
jeep.si
ELEKTRISK FREMTID STADIG UDEN TAG
BMW i8 ROADSTER
BMW i8 Roadster er den længe ventede elektrisk-hybrid cabriolet, der kan prale af fornyet teknologi og et fantastisk åbent design. Det har et af de mest moderne kanvas optrækbare tage. Den åbner og lukker på utrolige 16 sekunder, og elektronikken arbejder op til en hastighed på 49 km/t. Aluminiumet, der forbinder tagrammen, er fuldstændig fremstillet ved hjælp af 3D-printteknologi, så de enkelte dele passer bedst muligt sammen. Den effekt, som den nye BMW i8 har, er 369 hestekræfter, hvilket er 12 hestekræfter mere end den tidligere model. Batteriets kapacitet er steget fra 7,1 kWh til 11,6 kWh, hvormed vi kan køre 28 kilometer i fuld elektrisk køretilstand, og det kombinerede hybridforbrug er kun 3,3 l/100 km.
bmw.si
VEJROVT
ASTON MARTIN VANTAGE
Aston Martin Vantage bevarer proportionerne fra sin forgænger med en frontmonteret motor og et lavt coupétag. Sammenlignet med sin forgænger er den nye Vantage meget mere aggressiv og mere atletisk bygget. Med en aflang forreste del og en større luftåbning fungerer den som et rovdyr, der forfølger sit offer på vejen. Den twin-turbo 4,0-liters 8-cylindrede motor yder 510 hestekræfter, hvilket er 80 hestekræfter mere end den tidligere Vantage GT-model. Nykommeren er væsentligt lettere end sin forgænger og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder og nå en tophastighed på 312 km/t. Derudover er Vantage den første Aston Martin, der er udstyret med en elektronisk bageste differentialespærre.
astonmartin.com
6-HJULET MONSTER
HENNESEY VELOCIRAPTOR
Med sine seks hjul er Velociraptor nok den mest modificerede Ford F-150, der findes. Den er baseret på Raptor 2018-modellen, hvis motor er blevet opviklet i det omfang, at føreren råder over mere end 600 hestekræfter. Velociraptor er en af de bedre off-roaders, der med sit 6 × 6 drev og låsning af alle tre differentialer giver dig mulighed for at regere på stort set enhver overflade, og du vil være i stand til at gøre det hele meget hurtigt. Hennesey Velociraptor har en 600 Twin Turbo-opgraderingspakke, tunet affjedring og massive 20-tommer hjul på Toyo terrændæk. Brembo-bremser er tilgængelige mod et ekstra gebyr. Der vil kun blive lavet 50 eksempler af den monstrøse Ford, og den vil blive prissat til US$349.000.
henseyperformance.com
FREMTIDEN FOR GODSTRANSPORT
TESLA SEMI
At Tesla Semi lastbilen accelererer fra 0 til 100 km/t på kun 5 sekunder lyder helt utroligt. Alt dette selvfølgelig uden en trailer, men alligevel er dette en tid, som de fleste biler, endsige lastbiler, ikke når. Med en fuldt lastet trailer, omkring 35 tons, når den denne hastighed på kun 20 sekunder. Semi har kraft nok til at klare en stigning på 5 grader ved 100 km/t. Enhver lastbilchauffør vil være meget glad for dette, og endnu mere dem, der sidder fast bag ham på en snoet bjergvej. Tesla-lastbilens rækkevidde er anslået til 800 kilometer, når man kører på motorvejen. Det er så langt, som dieseldrevne lastbiler kan komme med fuld tank. Æren går til lastbilens ekstremt aerodynamiske design, som har en bedre modstandskoefficient end Bugatti Chiron.
tesla.com
