Efter flere årtiers tavshed siges Aston Martin at genoplive Lagonda-navnet, som var synonymt med den prestigefyldte sedan i 1980'erne. Den skulle ud på vejene til sommer, som en konkurrent til Mercedes S-Klasse, Jaguar XJ og Maserati Qatroporte. En begrænset serie på mindre end 100 køretøjer forventes at komme på vejene til sommer.
Mange af jer husker stadig den legendariske model lagonda, som Aston Martin producerede mellem 1976 og 1990, da det betød alle mulige udskejelser i luksussedan-segmentet.
Den moderne reinkarnation af denne model er allerede meget tæt på serieproduktion, og den burde komme på vejene i en meget begrænset serie til sommer. Det er meningen, at den skal produceres i en begrænset serie mindre end 100 eksemplarer, og under motorhjelmen vil det dreje det samme V12 motorsom f.eks. i modellen DB9 eller vanquish. Af hensyn til en mere afslappet sedantur vil den blive parret med en ny otte-trins automatgearkasse, og drevet sendes til baghjulsparret.
Der er dog allerede rygter på øen om en endnu mere giftig version af s turboladet V12 motorcykler, som skal holde trit med moderne tid og side om side med de mest sporty konkurrencer som familien AMG modeller på Mercedes-Benz. Men måske bliver vi vidne til noget så eksotisk, som fusionen af to monde V6-motorer var i lagonda-modellen for omkring 20 år siden.