Jobbet som en stewardesse er meget mere end at simulere den korrekte brug af en iltmaske og servere mad under flyvningen. I høj grad er stewardesser også ansvarlige for passagerernes sikkerhed, så de skal være meget vidende om flyvningens forløb og flyet. Derfor indgår hver stewardesse i flere måneders uddannelse, hvor de får al den nødvendige information at kende – og noget af det kan chokere. Denne gang afslører stewardesserne fakta om flyrejser, som flyselskaberne ikke hænger på den store klokke.
Hvis flyet styrter ned, får du besked
Endelig afslører stewardesser skjulte fakta om flyrejser – ikke få af dem vil svare på et spørgsmål, som du ofte tænker på, mens du flyver. Og det følgende er bestemt en af dem. Hvis dit fly kommer i alvorlige problemer, og der er stor mulighed for en nødlanding eller endda et styrt, vil piloten give dig besked. Hvis du er bange for turbulens og at flyve generelt, kan du nu endelig slappe af.
Flypersonalet får ikke betaling for på- og afstigningstid
Stewardessernes arbejdstid starter, når flyets døre lukkes og stopper, når dørene åbnes igen. Stewardesser får faktisk ikke løn for deres arbejde med på- og afstigning af passagerer, selvom de er forpligtet til at være på arbejdspladsen mindst 2 timer før take-off.
Puder og tæpper bruges ofte mere end én gang
Den barske sandhed er, at der er en chance for, at den pude og det tæppe, du modtager i en omhyggeligt forseglet plastikkasse, allerede er brugt og lige er blevet pakket om. Dette afhænger naturligvis af flyselskabets kvalitet. Hvis du har mistanke om, at en sådan skæbne er ramt dig, kan du bede om et nyt par sovemidler.
Bestil ikke kaffe eller te
Vandet på flyet til at lave kaffe og te er ikke på flaske, men kommer ofte fra flyets vandtank. Og renheden af sidstnævnte er bestemt yderst tvivlsom. Måske må du hellere holde dig til at drikke drikkevarer på flaske.
Renligheden af toiletterne er ikke til at misunde
Mange stewardesser undgår at bruge toilettet i flyet med alle fire. Hvis de kan, venter de på landingen. Enhver indsats, som passagerer yder for at rengøre toilettet efter sig selv, er meget værdsat af flybesætningen.
At hoppe på toilettet på det forkerte tidspunkt kan forårsage en betydelig forsinkelse i landingen
Når spændelyset tændes, er det bestemt ikke tid til at bruge toilettet. Nemlig når passageren forlader sædet under landingen, skal de forsinke landingen i tilstrækkelig tid til, at passageren kan vende tilbage og spænde sig sikkert. I mellemtiden kan flyet miste ledig plads på landingsbanen. Landingen kan således blive forsinket i et stykke tid.
LÆS MERE: Den skøre flyvning af et passagerfly midt i Budapest, som nærmest kravlede hen over bygninger
Der er altid reservestewarder i lufthavnen
Yderligere stewardesser er altid tilgængelige i lufthavnen. I tilfælde af at en af de ansatte ikke er i stand til at tage flyet, kommer de til undsætning. Reservestewardesser skal altid være klar til at blive kaldt på arbejde når som helst.
Flybesætningen får bedre mad
Flybesætningen får bedre måltider end passagerer på økonomiklasse. Selvom dette måske ikke virker retfærdigt for alle, skal der tages højde for det faktum, at stewardesser spiser de fleste af deres måltider i flyet.
Stewardessernes søvn bliver ofte meget forkortet
En flyforsinkelse er ofte lige så stressende for flybesætningen, som den er for passagererne. For stewardesserne betyder en forsinkelse tabt fritid mellem vagterne, hvor de kunne have fået et par timers hårdt tiltrængt søvn. Og hvis vi inddrager det konstant tilstedeværende i alt dette jetlag, stewardessernes søvn er sjældent af høj kvalitet og effektiv.
