Audi har introduceret sin E-Tron for os lidt efter lidt siden september 2015, hvor konceptet første gang blev præsenteret på Frankfurt Motor Show. Selv tre år senere ved vi ikke meget om, hvad den endelige form af dens ydre vil være, men vi kan forestille os, hvordan dens indre vil se ud.
Selvom i Audi's øje E-Tron stadig en prototype, præsenterede de dets interiør for verden. Dette bør forblive det samme og bør ikke adskille sig fra det, der i sidste ende vil være i produktionsbilen. Audi tog et ekstra skridt mod interiøret digital-virtuelle verden og slap af med sidespejle. Vi har dem nu tilgængelige i stedet virtuelle spejle, som er installeret i det øverste hjørne af døren. Kameraet er placeret, hvor sidespejlene plejede at være.
7-tommer OLED-skærmene er placeret under glasset og har nogle fordele i forhold til konventionelle sidespejle. Driveren vil blive aktiveret zoome ind og ud billeder, men der vil også være et valg tre forudindstillede programmer, der hjælper med parkering, vending og motorvejskørsel. Det siger sig selv, at virtuelle spejle allerede vil have indbyggede genkendelses- og afhjælpningssystemer blinde vinkler.
De to OLED-skærme har øget det samlede antal skærme inde i Audi E-Tron til 5, da de er ledsaget af en digital skærm med målere til føreren, et info-telematiksystem på midterkonsollen og en berøringsfølsom skærm placeret under infotelematikken, som bruges til at styre klimaanlægget. Audi E-Tron sørger for kørslen to elektriske motorer med fælles magt 355 hestekræfter, men hvis vi skifter til sporty køretilstand, vil vi have til rådighed i kort tid 402 hestekræfter. Med et batteri med kapacitet 95 kWh vi vil kunne køre til 400 kilometer en lang afstand, og med hurtig opladning vil vi kunne oplade den på bare 30 minutter. Audi har ikke vist alle E-Trons styrker endnu, men det, vi har formået at se indtil videre, har bestemt imponeret os.
Billedgalleri: Audi E-Tron
Mere information: audi.si
