Det traditionelle GTI-møde ved Vrbsk-søen bliver igen i år budt velkommen af en række special-udgavebiler. Vores blik blev især fanget af Audis TT klubsportskoncept med 600 "heste", som er inspireret af deres racerbiler i GT3-serien. Den bliver "forrådt" af den store bagvinge, og selve undersøgelsen er et kig ind i Audis krystalkugle, der indikerer, hvor TT-familien kan tages hen i fremtiden.
Audi's TT-klubsportskonceptet, som vil blive præsenteret for offentligheden for første gang ved GTI-mødet ved Vrb-søen, er udstyret med 2,5-liters TFSI-motor med et par elektriske turboladere (det er derfor bilen har en spænding på 48 watt) og elektrisk kompressor, som producerer 650 Nm drejningsmoment og 600 heste (441 kW). Han gemmer den i bagagerummet lithium-ion batterier, som holder energi genereret under bremsning, og bruger den til at drive kompressoren, som er som en indsprøjtning af adrenalin ved lavere omdrejninger. Med 650 Nm moment og kun 3,6 sekunder fra 0 til 100 km/t denne 1.396 kilo tunge atlet med en sekstrins manuel gearkasse, der sender kraft til alle hjul. Hans speedometer stopper kun ved et tal 310 km/t.
LÆS MERE: Audi Matrix LED-forlygter: fremtidens forlygter, der allerede er her
Audi TT clubsport er ikke kun chaufførers fromme ønsker, for ifølge de ansvarlige giver den os meget konkret præstation om, hvad vi kan forvente af fremtiden Audi TT RS. Hvis du vil se ham live, så smut forbi i Reifnitz ved Vrb-søen, hvor dette TT-koncept med et meget aggressivt udseende, "hævede" skærme (de giver ekstra luftstrøm til afkøling af de enorme kul-keramiske bremser), store spoilere, sportstærskler, racersæder med firepunktsseler, en kofanger med spoiler og 20-tommer fælge (275/30) ventede fra 13. til 16. maj 2015.
Mere information:
audi.si
