Auto Fabrica, producenten af unikke modificerede motorcykler, har præsenteret en modificeret Yamaha XSR900, som er frugten af tre projekter kombineret til ét. Alle tre motorcykler er unikke i deres egen ret, og med den sidste formåede de fuldstændig at ændre det klassiske Yamaha-image og kombinere det med elementer fra de to første projekter.
Prvi motor iz serije projektov je dobil ime Prototype Three. Tedaj najbolj dodelana predelava podjetja Auto Fabrica je nosila Brembove zavore, Motogadetovo elektroniko in kazalce ter edinstven 3-v-3 izpuh. Kot osnova jim je služila Yamaha XS750, s katere so odstranili tovarniško ‘karoserijo’, kar jim je omogočilo namestitev vseh že omenjenih naprav in izboljšav. Dodali so še edinstveno, ročno izdelano karoserijo, za nekaj delov pa uporabili tehniko 3D print.
Drugi v seriji projektov motornih koles je bil Prototype One. Za osnovo so uporabili Yamaho XSR900 z namenom, da bi predstavili modernizirano motorno kolo v stilu 50. in 60. let prejšnjega stoletja. Iz osnove so nadgradili motorno kolo v 3-valjno dirkaško puščico, ki so ji spremenili vbrizg goriva in ji oklestili odvečno težo. S tem so prototipu væsentligt povečali moč.
Izdelava tretjega motornega kolesa iz serije je zahtevala združitev elementov iz prvih dveh projektov. Poleg tega so morali imeti v mislih še dejstvo, da bodo motor izdelali v manjši, begrænset serie in ne zgolj kot edinstven, prototipni izdelek. Tudi tokrat so uporabili Yamaho XSR900 in jo spremenili v cestno zakonito motorno kolo, ki je plod vseh najboljših dognanj prejšnjih dveh projektov. Ogrodje motornega kolesa Type 11 det er udvikling, ki je pripeljala do tega, da imamo zdaj sedež, posodo za gorivo in prednji del motorja narejen iz en samega kosa. Končni izdelek Auto Fabrice je prava paša za oči in veseli smo lahko, da se fantje v ekipi niso predali in da so nam skozi več poskusov pričarali nekaj enestående.
Galerija slik: Auto Fabrica Type 11
Mere information:
autofabrica.com
