Bac Mono er den første bil i verden, der er lavet af grafen (et kulstoflagsmateriale), et af de mest spændende og revolutionerende materialer i dette årtusinde, som har mange uventede fysiske egenskaber såsom stor styrke (hundrede gange hårdere end stål) , god elektrisk ledningsevne og fleksibilitet. Den er også ekstrem let (mærkbart endda sammenlignet med kulfiber), miljøvenlig og næsten gennemsigtig. Briterne brugte den i produktionen af den bageste affjedring og sparede dermed 20 procent af massen af det enkeltsædede beist, og på bekostning af dets struktur og motor har den virkelig enestående acceleration.
Bac Mona er ekstremt kraftfuld en enkeltsædet racerbil lavet af grafen, materialet de opfandt Andre Geim og Konstantin Novoselov og modtog for det i 2010 Nobelprisen i fysik.
Ud over materialets allerede anførte egenskaber er det værd at tilføje, at det kan blandes med andre materialer, og det er præcis, hvad de gjorde med mærket Briggs Automotive Company, specialiseret i produktion af sporty enkeltsæder, som forberedte køretøjet med en anden specialist, nemlig til avancerede materialer, Haydale Composite Solutions. Brugen af grafen er kendt for økonomien og ydeevnen af selve køretøjet, som netop har 305 hk eller 227 kW, hvilket er bemærkelsesværdigt for så lav en masse.
LÆS MERE: SCG003S – landevejsversionen af Nürburgring 24 Hours-vinderen
Bac Monas acceleration fra 0 til 100 km/t er lille 2,8 sekunder så ingen overraskelse. Heller ikke terminalhastigheden som er overstået 260 km/t.
Galleri – Bac Mono racerbil:
Mere information:
us.bac-mono.com
