BMW M5 Competition: en endnu mere giftig M5

BMW M5 er et udyr i sig selv, men hvis vi tilføjer Competition-mærket til det, er vi allerede ved grænsen af, hvad der er muligt. BMW M5 konkurrence blev indført af en grund. Dette er skjult i, at næsten 40 % købere af den nye M5, bestiller den ekstra Competition udstyrspakke, fordi de vil have den fra deres M5 mere. Under hætten finder du det samme 4,4 liter bi-turbo 8-cylindret Ind i motoren. Med den forskel, at det lykkedes ingeniørerne at få mere ud af det 17 ekstra hestekræfter. BMW M5 Competition har begge dele 617 hestekræfter, mens momentet forbliver på 750 Nm.

Al denne kraft er nok til at drive M5 Competition sedan fra 0 til 100 km/t 3,3 sekunder, og fra 0 til 200 km/t in 10,8 sekunder. Speedometeret stopper kl 303 km/t. BMW M5 Competition forbliver firehjulstrækker og bruger det samme system M xDrive ligesom BMW M5 præsenteret sidste år. En 8-trins gearkasse sørger for kraftoverførsel M Steptronic og vi kan bruge det tre tilstande: effektivitet, sportstilstand og ultrahøj ydeevne.

For at sætte BMW M5 Competition endnu mere i hænderne på føreren, har den denne mulighed Opsætning dens brøl fra udstødningsrørene. Ved at bruge knappen M Lyd vi kan vælge imellem højt og mere rolig sang. Udstødningsrørene er belagt med sort krom og de passer godt til det ydre sort tilbehør. Du finder disse på dørhåndtagene, spejlkapperne, B-stolpen, vinduesrammerne og bagkofangeren. Indvendigt er der ingen større forskelle i forhold til M5. Grafik den viser BMW M5 Competition-logoet, og de sorte sikkerhedsseler er tilføjet klassisk BMW M farver Hvis BMW M5 skulle sammenlignes med et udyr i et bur, kan BMW M5 Competition siges at være som et udyr i et bur, hvilket vi desuden steget i pris med en pind, inden vi sænkede den ned i flyet.

Billedgalleri: BMW M5 Competition