Selv terrænkørsel bliver ikke, som vi har kendt det indtil nu. Kan du forestille dig en SUV, der er fuldt udstyret med alt, hvad den behøver for at klare det mest krævende terræn, mens du kører forbi dig uden at lave en høj lyd og uden at efterlade dig med en røgsky? Med Bollinger B1 er dette nu muligt, da den drives af ren elektricitet.
Ob omembi resnih terencev, kot so Toyota, Jeep, Land Rover in podobni, se navadno ne vprašamo po porabi goriva in človeku škodljivih izpustih, saj je vsem jasno, da so ti ogromni. Bollinger B1 postavlja vse to razmišljanje na glavo, saj ponuja miljøvenligt alternativo, ki je prav tako zmogljiva na terenu. B1 je lahko opremljen s 60 kWh eller 100-kWh baterijo, som gør det muligt at nå op til 192 henholdsvis 320 kilometer. Elektromotor ima 360 hestekræfter, od 0 do 100 potrebuje zgolj 5,5 sekunder, končna hitrost pa se mu ustavi pri 203 km/h. S temi specifikacijami Bollinger B1 pomete s konkurenco.
Terenska vožnja največkrat ne zahteva dolgih razdalj, še manj pa pospeševanja in velike končne hitrosti. Vsem tem kriterijem Bollinger B1 zadosti, nekatere celo preseže. Tako niti ni čudno, da se zanj zanima že ogromno število ljudi. Kot resen terenec ima B1 elektronsko zaporo obeh diferencialov in reduktor, njegova vlečna sila pa znaša 2766 kilogramov. Vsekakor gre za resnega terenca, ki bo prepričal marsikaterega uporabnika dizelskih terencev, končna odločitev pa bo seveda odvisna od cene, ki bo znana v prihodnji polovici leta.
LÆS MERE: MERCEDES-MAYBACH G650 LANDAULET – V GRADCU NASTAJA NAJDRAŽJI TERENEC
Galerija slik: Bollinger B1
Mere information:
bollingermotors.com
