Når "terrængående køretøj" betyder 800 hestekræfter, et tag af kulfiber og en dronelandingsplads... Så glemmer man beskedenhed. BRABUS XLP 800 Adventure er ikke lavet til diskrete millionærer. Dette er et køretøj for dem, der hopper fra Monaco til en privat atoll i weekenden og ville bytte Rolls-Royce Cullinan for at være for ... almindelig. Hvis Tony Stark havde en ranch i Namibia, ville han køre den her. Ikke fordi den har brug for 800 hestekræfter og 1.000 Nm drejningsmoment – men fordi den kan. Og fordi det er dejligt at kunne styre din LED-tagbelysning med en app på din smartphone, mens du har en hvid smoking på.
Vi præsenterer for dig BRABUS XLP 800 Adventure – den ultimative SUV for dem, der ikke engang har nok adrenalin i en superbil, og som forventer, at deres pickup ikke kun dominerer offroad, men også på den røde løber i Monte Carlo.
Brutal mekanik i en ekstrem luksuspakke
Grundlaget er velkendt – Mercedes-AMG G 63. Men det, BRABUS har gjort med den, går ud over klassiske ombygninger. Under motorhjelmen brøler en 4,0-liters V8-biturbo og accelererer køretøjet til 100 km/t på 4,8 sekunder. Ja, dette er en pickup, der ville efterlade de fleste atleter ved trafiklyset. På grund af det høje tyngdepunkt og den 49 centimeter store frihøjde (ja, næsten en halv meter) er tophastigheden elektronisk begrænset til 210 km/t. Men lad os være ærlige – hvis du er i Portofino, er du mere interesseret i, hvordan du ser ud ved 10 km/t.
Højere, bredere, mere kulstof
BRABUS XLP 800 Adventure er ikke for dem, der nøjes med standarden. Kulfiberelementer pryder hele WIDESTAR widebody-kittet – fra de bredere skærme til tagbøjlen og den camouflagelignende aggressive frontgrill med integreret spil. Hele blikket skriger: "Rør ikke. Medmindre du har en helikopter." Den fås i Superblack og Superwhite finish – for hvorfor nøjes med et kompromis i grå?
Den uforbeholdne hytte
Interiøret er en kombination af luksus og teknologisk fetichisering. Double Cube quiltet læder (håndsyet, naturligvis), Alcantara loftsbeklædning, tilbehør i aluminium og kulfiber overalt. Bagsædepassagererne har deres eget digitale display i loftet, hvor de kan se hastigheden, tiden – eller bare hvor flot det hele ser ud.
Landingsplads? Ja, sandelig.
BRABUS XLP 800 Adventure tilbyder også en valgfri landingsplads til den højtydende Wingcopter-drone, der er indbygget direkte i bagagerummet. Denne drone kan flyve med hastigheder på op til 240 km/t og har en rækkevidde på 120 kilometer – nyttig til at levere essentielle forsyninger til fjerntliggende steder eller optage spektakulære luftoptagelser af din eventyrlystne livsstil. Det er ikke bare legetøj – det er funktionalitet med seriøs karakter.
Pris? Fortæl mig, hvor mange værelser har din penthouse?
Med en basispris på omkring 610.000 euro (eksklusive moms) og let over 720.000 euro, hvis hvert sting tæller, er BRABUS XLP 800 Adventure mere end bare et køretøj. Det er en udtalelse. Det er en billet til en verden, hvor magt og prestige er minimum for at starte en samtale.
Hvorfor eksisterer det?
Fordi der er mennesker, der har en yacht og ikke behøver en forklaring. Som ikke parkerer, men praler. Og hvem ved, at livet er for kort til kedsomhed, standardfælge og konventionelle SUV'er. Hvis nogen spørger dig, hvorfor du betalte så meget for en pickup truck, som du gjorde for en luksusvilla – så fortæl dem, at villaen er samlet ét sted. BRABUS overalt.
